Commande
Sur le tableau de bord : éléments de commande du Climatic
Le climatic ou climatiseur semi-automatique ne fonctionne que lorsque le moteur tourne et que la soufflante est activée.
ATTENTION
! Pour garantir une bonne sécurité routière, il est important que toutes les glaces soient exemptes de givre, de neige ou de buée. Seule cette précaution permet d'assurer de bonnes conditions de visibilité. Il est donc très important d'utiliser correctement le chauffage et la ventilation, ainsi que le désembuage/dégivrage des glaces. |
Nota
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Chauffage ou réfrigération de l'habitacle
Sur le tableau de bord : éléments de commande du Climatic
Chauffage de l'habitacle
Réfrigération de l'habitacle
Chauffage
La puissance calorifique maximale, ainsi qu'un désembuage rapide des glaces, ne peuvent être obtenus que lorsque le moteur a atteint sa température de fonctionnement.
Réfrigération
L'activation du système de réfrigération permet de diminuer la température et de réduire l'humidité de l'air dans l'habitacle. Ceci permet, lorsque l'humidité de l'air extérieur est élevée, d'augmenter le bien-être des passagers et d'éviter l'embuage des glaces.
Si le système de réfrigération ne fonctionne pas, les causes peuvent en être les suivantes :
Mode recyclage de l'air ambiant
Le mode recyclage de l'air ambiant empêche l'air extérieur pollué de pénétrer dans l'habitacle.
Sur le tableau de bord : éléments de commande du Climatic
Le mode recyclage de l'air ambiant ,
empêche les
fortes odeurs ambiantes - qui peuvent par exemple se dégager lors de la
traversée d'un tunnel ou dans un bouchon - de pénétrer à l'intérieur du véhicule.
En cas de températures extérieures basses, le mode recyclage de l'air ambiant augmente la puissance de chauffage car c'est l'air provenant de l'habitacle qui est chauffé et non l'air extérieur.
En cas de températures extérieures élevées, le mode recyclage de l'air ambiant augmente la puissance de réfrigération car c'est l'air provenant de l'habitacle qui est réfrigéré et non l'air extérieur.
Pour des raisons de sécurité, le recyclage de l'air ambiant n'est pas possible lorsque le régulateur se trouve en position de répartition de l'air vers le parebrise .
ATTENTION
! En mode de recyclage de l'air ambiant, l'air extérieur ne pénètre pas dans le véhicule. De plus, si le système de réfrigération est désactivé, les glaces peuvent s'embuer rapidement. C'est pourquoi vous ne devez pas laisser le mode recyclage de l'air ambiant activé durant une période prolongée - risque d'accident ! |
Sièges avant
Siège composé d’une assise, d’un dossier et d’un appui-tête réglables pour adapter
votre position aux meilleures conditions de conduite et de confort.
Réglages électriques du siège conducteur
Réglage longitudinal
- Poussez ...
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du régulateur, la vitesse s’efface entraînant le
clignotement des tirets.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Lorsque la régulation est en marche, soyez vigilant si vous maintenez appuyé ...
Désembuage - dégivrage avant
Ces sérigraphies sur la façade vous indiquent le positionnement des commandes
pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
Avec l’air conditionné manuel
- Placez les commandes de température, de d&eac ...