AVERTISSEMENT N'utilisez pas les conduites de carburant, les cache-culbuteurs du moteur ou le collecteur d'admission comme points de mise à la masse. ATTENTION Connectez des batteries de même tension nominale. Utilisez toujours des câbles de démarrage d'une section appropriée et munis de pinces isolées. Ne débranchez pas la batterie du circuit électrique du véhicule. |
Raccordement des câbles de démarrage
ATTENTION Ne branchez pas le câble sur la borne négative (-) de la batterie à plat. S'assurer que les câbles ne viennent pas au contact des organes mobiles et des éléments du système d'alimentation en carburant. |
Démarrage du moteur
ATTENTION N'allumez pas les phares lors du débranchement des câbles. La pointe de tension qui en résulte pourrait faire griller les ampoules. |
Pour le débranchement des câbles, procédez dans l'ordre inverse du branchement.
Indicateur du régulateur de vitesse automatique
Sur les véhicules
dotés d'un
régulateur de vitesse automatique,
le témoin de régulateur de vitesse automatique est
blanc lorsque le régulateur de vitesse est en fonction et prêt et devient
vert lorsque le
régulateur de vitesse est r&ea ...
Témoin du système de freinage antiblocage (ABS)
Le témoin du
système antiblocage
des freins (ABS) s'allume
brièvement au démarrage du moteur.
Si le témoin ne s'allume pas, le faire
réparer pour qu'il puisse vous avertir de la présence d'une défaillance.
Si le témoin ABS s' ...
Fonctionnement du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse vous permet de rouler à
des vitesses situées entre 40 km/h et 144 km/h
(25 mi/h et 89 mi/h) sans avoir à garder votre
pied sur l'accélérateur.
Pour mettre le régulateur de vitesse en
fonction, appuyez sur l'interrupteur ON·OFF
(marche-hors fonction). Le témo ...