Chevrolet Cruze: FreinageUn freinage implique un temps de perception et un temps de réaction.
La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction.
Le temps moyen de réaction d'un conducteur est d'environ trois quarts de seconde. Dans ce laps de temps, un véhicule se déplaçant à 100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce qui peut être beaucoup en cas d'urgence.
Conseils utiles de freinage à garder en mémoire :
Si le moteur s'arrête de tourner en roulant, freiner normalement sans pomper les freins. En cas de pompage, la pédale pourra être plus difficile à enfoncer. Si le moteur s'arrête, une certaine assistance au freinage subsistera, mais celle-ci sera utilisée lors du freinage. Une fois que l'assistance est épuisée, le freinage sera plus lent et la pédale de frein sera plus dure à appuyer.
Conduite en état d'ébriété
DirectionInterprétation des lignes affichées à l'écran
L'écran affiche des lignes guides qui indiquent la
largeur du véhicule et la distance aux obstacles
par rapport à la ligne de la carrosserie du véhicule
A .
Lignes guides de distance :
Indique les distances à partir de la carrosserie de
votre véhicule.
Ligne rouge 1 : envir ...
Écran monochrome a (SANS WIP SOUND)
Affichages à l’écran
En fonction du contexte, s’affi chent:
- l’heure,
- la date,
- la température extérieure avec l’air conditionné (la valeur affi chée clignote
en cas de risque de verglas),
- l’ordinateur de bord,
- les messages d’ale ...
Changement d’un fusible
Accès à l’outillage
La pince d’extraction est fi xée au dos du couvercle de la boîte à fusibles de
planche de bord.
Pour y accéder:
- déclippez le couvercle en tirant la partie supérieure droite, puis
gauche,
-  ...