Chevrolet Cruze: Freinage
Un freinage implique un temps de perception et un temps de réaction.
La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction.
Le temps moyen de réaction d'un conducteur est d'environ trois quarts de seconde. Dans ce laps de temps, un véhicule se déplaçant à 100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce qui peut être beaucoup en cas d'urgence.
Conseils utiles de freinage à garder en mémoire :
- Laisser suffisamment d'espace entre le véhicule et le véhicule précédent.
- Il faut éviter de freiner très fort inutilement.
- Tenir compte de la circulation.
Si le moteur s'arrête de tourner en roulant, freiner normalement sans pomper les freins. En cas de pompage, la pédale pourra être plus difficile à enfoncer. Si le moteur s'arrête, une certaine assistance au freinage subsistera, mais celle-ci sera utilisée lors du freinage. Une fois que l'assistance est épuisée, le freinage sera plus lent et la pédale de frein sera plus dure à appuyer.
Conduite en état d'ébriété
La mort et les blessures associées
à la conduite en état d'ébriété
constituent une tragédie globale.
AvertissementLe fait de boire et de cond ...
Direction
Direction à assistance
électrique
Si le véhicule est équipé d'une
direction assistée électrique, celle-ci
ne contient pas de liquide de
direction ...
Autres materiaux:
Commutateur d'allumage
AVERTISSEMENTNe jamais remettre la clé à la
position 0 ou l lorsque le véhicule se
déplace.
Le contact est coupé.
Le contact est coupé et les principaux
circuits électriques sont hors tension.
Note : Pour ne pas déchar ...
Désignateur du combiné associé au WIP Com 3D
L’ensemble de ces touches permet:
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l’affi cheur central (langues, unités...),
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Ceinture de sécurité à trois points d'ancrage
avec enrouleur
AVERTISSEMENT
Les occupants du véhicule (conducteur
et passagers) doivent toujours boucler
leur ceinture de sécurité.
N'inclinez pas le dossier de votre siège
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Ceci peut se révéler très dangereux.
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