Eclairage amovible, intégré à la paroi du coffre, pour servir d’éclairage de coffre et de lampe de poche.
Pour la fonctionnalité d’éclairage de coffre, reportez-vous au chapitre «Visibilité - § Eclairage de coffre».
Fonctionnement
Cette lampe fonctionne avec des accumulateurs de type NiMH.
Elle dispose d’une autonomie d’environ 45 minutes et se recharge lorsque vous roulez.
Respectez les polarités lors de la mise en place des accumulateurs.
Ne remplacez jamais les accumulateurs par des piles.
Utilisation
- Sortez-la de son logement en la tirant par le haut.
- Appuyez sur l’interrupteur, situé au dos, pour l’allumer ou l’éteindre.
- Déployez le support, situé au dos, pour poser et relever la lampe ; par exemple, lors d’un changement de roue.
Rangement
- Remettez en place la lampe dans son logement en commençant par sa partie basse.
Ceci permet d’éteindre automatiquement la lampe, si vous avez oublié de le faire.
Si celle-ci est mal enclenchée, elle risque de ne pas se recharger et de ne pas s’allumer à l’ouverture du coffre.
Inspection des pneus
Nous préconisons une
inspection des pneus, y compris
du pneu de secours, si le
véhicule en a un, afin de vérifier
s'ils ne sont pas usés ou
endommagés, au moins une fois
par mois.
Remplacer le pneu dans les cas
suivants :
Les témoins sont visib ...
Démarrage du moteur
Serrez le frein de stationnement.
Modèle à transmission à variation
continue :
Déplacez le levier sélecteur à la position P
(stationnement) ou N (point mort). La position
P (stationnement) est recommandée.
Vous ne pouvez pas déplacer le levier
sélecteur de votre véhic ...
Témoins d’alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants
indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du conducteur.
L’allumage d’un témoin d’alerte est toujours accompagné par l’affi chage d’un
message c ...