Synoptique des témoins d'alerte et de contrôle
Les témoins d'alerte et de contrôle indiquent certaines fonctions ou certains dysfonctionnements.
Combiné d'instruments avec témoins d'alerte et de contrôle. Certains des témoins
d'alerte et de contrôle présentés ici n'existent que sur certaines versions ou
constituent des options.
Rep. | Symbole | Signification des témoins d'alerte et de contrôle |
1 | ![]() |
Niveau / Réservoir de carburant |
2 | ![]() |
Niveau / température du liquide de refroidissement |
3 | ![]() |
Feu arrière antibrouillard allumé |
4 | ![]() |
Clignotants activés |
5 | ![]() |
Clignotants de remorque activés |
6 | ![]() |
Feux de route allumés |
7 | ![]() |
Défaillance d'une ampoule |
8 | ![]() |
Régulateur de vitesse activé |
9 | ![]() |
Niveau du réservoir de lave-glaces |
10 | ![]() |
Frein à main serré, niveau de liquide de frein insuffisant, ou dysfonctionnement du système de freinage |
11 | ![]() |
Pression d'huile-moteur |
12 | ![]() |
Dysfonctionnement du dispositif antiblocage ABS |
13 | ![]() |
Accumulation de suie dans le filtre de particules pour moteurs Diesel |
14 | ![]() |
Dysfonctionnement de l'alternateur |
15 | ![]() |
Bouclez les ceintures de sécurité ! |
16 | ![]() |
Pression de gonflage des pneus |
17 |
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Dysfonctionnement du moteur (moteur à essence) |
17 | ![]() |
Dispositif de préchauffage (moteur diesel) Allumage permanent : le dispositif de préchauffage est activé. Clignotement : dysfonctionnement du moteur |
18 | ![]() |
Système d'airbags ou de rétracteurs de ceintures défectueux ou airbag désactivé |
19 | ![]() |
Dysfonctionnement du système de contrôle des gaz d'échappement |
20 | ![]() |
Clignotement : le programme électronique de stabilisation
(ESP) est en phase de régulation.
Allumage permanent : dysfonctionnement ou désactivation de l'ESP |
21 | ![]() |
Blocage du levier sélecteur (changement automatique) |
22 | ![]() |
Direction assistée électromécanique |
23 | ![]() |
Indicateur d'usure des plaquettes de frein |
24 | ![]() |
Indicateur informant que les portes sont ouvertes |
SAFE | Antidémarrage électronique |
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Niveau/Réserve de carburant
Ce symbole s'allume lorsque le niveau de carburant atteint la réserve du réservoir.
Le témoin s'allume lorsqu'il ne reste plus qu'environ 7 litres de carburant dans le réservoir. Un signal sonore d'avertissement retentit également.
Faites le plein dès que possible .
L'afficheur du combiné d'instruments indique le message d'information suivant7) : FAITES LE PLEIN SVP.
Niveau* / température du liquide de refroidissement
Ce témoin d'alerte s'allume lorsque la température de liquide de refroidissement est trop élevée ou lorsque le niveau de liquide de refroidissement est insuffisant.
On peut conclure à un dysfonctionnement si :
Cela signifie que le niveau de liquide de refroidissement est trop bas ou la température du liquide de refroidissement trop élevée.
Température de liquide de refroidissement trop élevée
L'afficheur* du combiné d'instruments indique le message d'information suivant 8) : VÉRIFIER LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT NOTICE D'UTILISATION.
En premier lieu, vérifiez l'indicateur de température de liquide de refroidissement.
Si l'aiguille se trouve dans la zone d'alerte, cela signifie que la température de liquide de refroidissement est trop élevée. Arrêtez-vous, coupez le moteur et laissez-le refroidir. Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement.
Si le niveau de liquide de refroidissement est correct, une défaillance du ventilateur du radiateur peut être la cause du dysfonctionnement. Contrôlez le fusible du ventilateur de radiateur et faites-le remplacer si nécessaire .
Si, après une courte distance, le témoin s'allume de nouveau, ne poursuivez pas votre route et coupez le moteur. Prenez contact avec un Service Technique ou avec un autre atelier spécialisé.
Niveau de liquide de refroidissement trop bas
L'afficheur* du combiné d'instruments indique le message d'information suivant 9) : STOP VÉRIFIER LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT NOTICE D'UTILISATION .
En premier lieu, vérifiez l'indicateur de température de liquide de refroidissement.
Si l'aiguille se trouve dans la zone normale, faites l'appoint de liquide
de refroidissement dès que vous en avez l'occasion
.
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