SEAT Leon: Cadrans

Synoptique des cadrans

Les cadrans indiquent certains états de fonctionnement du véhicule.

Détail du tableau de bord : combiné d'instruments

Détail du tableau de bord : combiné d'instruments

1. Indicateur de niveau de carburant 
2. Afficheur pour messages divers
3. Indicateur de température du liquide de refroidissement 
4. Compte-tours 
5. Bouton de réglage de l'heure / Bouton de remise à zéro du compteur kilométrique partiel 
6. Tachymètre (compteur de vitesse)

Indicateur du niveau de carburant et témoin de réserve

Détail du combiné d'instruments : indicateur de niveau de carburant

Détail du combiné d'instruments : indicateur de niveau de carburant Le réservoir à carburant a une contenance d'environ 55 litres.

Quand l'aiguille atteint la zone de réserve   (flèche), un témoin d'avertissement s'allume et un signal acoustique retentit simultanément pour vous rappeler que vous devez faire le plein. Il reste alors environ 7 litres de carburant dans le réservoir.

Le message 2) FAITES LE PLEIN SVP !* apparaît sur l'afficheur du combiné d'instruments.

Indicateur de température du liquide de refroidissement

L'indicateur de température de liquide de refroidissement indique la température du liquide de refroidissement.

Détail du combiné d'instruments : indicateur de température de liquide de refroidissement

Aiguille dans la zone froide A

Évitez de rouler à haut régime et de solliciter fortement le moteur  .

Aiguille dans la zone normale B

En conduite normale, l'aiguille doit se stabiliser dans la zone centrale de l'échelle graduée. Si le moteur est fortement sollicité - en particulier lorsque la température extérieure est élevée - l'aiguille peut aussi se déplacer de manière importante vers le haut. Ne vous inquiétez pas tant que le témoin d'alerte ne s'allume pas ou qu'aucun message d' avertissement n'apparaît sur l'afficheur* du combiné d'instruments.

Aiguille dans la zone d'alerte C

Si l'aiguille se trouve dans la zone d'alerte, le témoin d'alerte*  ,  2 s'allume. Un message d'avertissement apparaît sur l'afficheur du combiné d'instruments 3). Arrêtez-vous et coupez le moteur. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement   .

Même si le niveau du liquide de refroidissement est correct, ne reprenez pas la route. mais demandez de l'aide à un spécialiste.

ATTENTION ! Avant toute intervention dans le compartiment-moteur, tenez compte des instructions de sécurité  .

Prudence ! Le montage de pièces rapportées devant la prise d'air frais affaiblit l'effet refroidissant du liquide de refroidissement. Vous risquez donc de provoquer une surchauffe du moteur si vous le sollicitez fortement lorsque la température extérieure est élevée.

Compte-tours

Le compte-tours indique le nombre de rotations par minute (régime) du moteur.

Le début de la zone rouge du compte-tours  ,  4 représente, pour chaque vitesse, le régime maximal autorisé du moteur à sa température normale de fonctionnement. Il est recommandé d'engager la vitesse immédiatement supérieure, d'enclencher le levier sélecteur en position D ou de lever le pied de l'accélérateur avant que l'aiguille n'atteigne cette zone.

Prudence ! L'aiguille du compte-tours ne doit en aucun cas pénétrer dans la zone rouge de l'échelle graduée - risque d'avarie du moteur !

Conseil antipollution Une montée en rapport précoce vous permet d'économiser du carburant et d'atténuer les bruits de fonctionnement du moteur.

Réglage de la montre numérique*

La montre numérique se trouve dans l'afficheur du combiné d'instruments.

•  Pour régler les heures, tournez le bouton de réglage  ,  5 vers la gauche jusqu'en butée. Tournez brièvement le bouton de réglage vers la gauche pour faire avancer les heures par pas de une heure.
•  Pour régler les minutes, tournez le bouton de réglage vers la droite jusqu'en butée. Tournez brièvement le bouton de réglage vers la droite pour avancer les minutes par pas de une minute.