Nissan Note: Catalyseur trifonctionnel
Le système d'échappement de votre véhicule
contient un système antipollution appelé catalyseur
trifonctionnel. Afin de favoriser la réduction
des émissions polluantes, les gaz d'échappement
sont brûlés à des températures très élevées
dans le catalyseur trifonctionnel.
AVERTISSEMENT
- Les gaz d'échappement et le système
d'échappement sont très chauds. Éloignez
les personnes, les animaux et les
matières inflammables des composants
du système d'échappement.
- N'immobilisez pas et ne stationnez pas
votre véhicule sur une surface recouverte
de matières inflammables comme
du gazon sec, de vieux papiers ou des
chiffons. Ces matières pourraient s'enflammer
et provoquer un incendie.
|
MISE EN GARDE
- N'utilisez pas d'essence au plomb. Les
dépôts générés par l'essence au plomb
compromettent considérablement la
capacité du catalyseur trifonctionnel à
réduire les émissions polluantes.
- Faites régulièrement effectuer des mises
au point de votre moteur. Des anomalies
au niveau de l'allumage, de l'injection
de carburant ou des circuits
électriques peuvent laisser pénétrer du
carburant trop riche dans le catalyseur
trifonctionnel et faire surchauffer celuici.
Il ne faut pas continuer de conduire
votre véhicule en cas de ratés d'allumage
du moteur ou si vous remarquez
une nette perte de rendement ou d'autres
anomalies de fonctionnement.
Rendez-vous le plus tôt possible chez
un concessionnaire NISSAN pour faire
inspecter votre véhicule.
- Évitez de conduire le véhicule lorsque le
niveau de carburant est très bas. Une
panne sèche peut provoquer des ratés
d'allumage du moteur et endommager
le catalyseur trifonctionnel.
- Ne faites pas tourner le moteur de votre
véhicule à un régime trop élevé pendant
qu'il se réchauffe.
- Ne tentez pas de faire démarrer le moteur
de votre véhicule en poussant ce
dernier ou en le remorquant.
|
AVERTISSEMENT
Évitez d'inhaler les gaz d'échappement,
car ils contiennent du monoxyde de carbone,
une substance incolore et inodore.
Le monoxyde de carbone est un
pr ...
Vérifiez la pression de tous les pneus, y compris le
pneu de secours (selon l'équipement) une fois par
mois, à froid, puis gonflez-les à la pression recommandée
par le constructeur du véhicul ...
Autres materiaux:
Démarrer à partir d’une autre batterie
Lorsque la batterie de votre véhicule est déchargée, le moteur peut être démarré
à l’aide d’une batterie de secours (externe ou d’un autre véhicule) et de câbles
de secours.
Vérifi ez au préalable que la batterie de ...
Pression des pneus
Pour bien fonctionner, la
pression d'air des pneus doit
être adéquate.
AttentionNi le sous-gonflage ni le
surgonflage des pneus ne
sont appropriés. Les pneus
sous-gonflés, ou les pneus qui
ne sont pas suffisamment
remplis d'air, peuvent
entra&ic ...
Fréquences de substitution
De nombreuses stations diffusées sur la
bande FM ont un code d'identification de
programme (PI) qui peut être décodé par
les autoradios.
Si la fonction de réglage des fréquences
alternatives (AF) de votre autoradio est
activée et que vous passez ...