Cadrans et afficheurs
1. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
2. Indicateur de changement de rapport en boîte de vitesses manuelle ou position du sélecteur et rapport en boîte de vitesses manuelle pilotée ou automatique.
3. Indicateur de vitesse analogique (km/h ou mph).
4. Consignes du régulateur ou du limiteur de vitesse.
5. Indicateur de vitesse numérique (km/h ou mph).
6. Indicateur du niveau d’huile moteur.
7. Indicateur d’entretien (km ou miles) puis, totalisateur kilométrique.
Ces deux fonctions s’affi chent successivement à la mise du contact.
Indicateur du niveau de rhéostat d’éclairage (au moment du réglage).
8. Compteur kilométrique journalier (km ou miles).
9. Jauge de carburant et témoin de niveau mini associé ( a ou b selon version).
10. Autonomie (km ou miles).
Touches de commande
A. Rhéostat d’éclairage (disponible en mode nuit).
B. Rappel de l’information d’entretien.
Remise à zéro de l’indicateur d’entretien ou du compteur kilométrique journalier.
Feux diurnes
Eclairage de jour, obligatoire dans certains pays, qui s’active automatiquement
dès le démarrage du moteur, permettant une meilleure visibilité du véhicule par
les autres usagers.
Cette fonction est assurée:
- pour les pays où la réglementation ...
Désarmement de l'alarme
Véhicules sans entrée sans clé
Alarme périmétrique
Désarmez et faites taire l'alarme en
déverrouillant les portes à l'aide de la clé
et en établissant le contact avec une clé
correctement codée ou en déve ...
Pression des pneus
Pour bien fonctionner, la
pression d'air des pneus doit
être adéquate.
AttentionNi le sous-gonflage ni le
surgonflage des pneus ne
sont appropriés. Les pneus
sous-gonflés, ou les pneus qui
ne sont pas suffisamment
remplis d'air, peuvent
entra&ic ...