Type A
Compteur de vitesse
Le compteur de vitesse indique la vitesse du véhicule.
Type B
Type A
Compteur kilométrique et totalisateur partiel double
Le compteur kilométrique et le totalisateur partiel double s'affichent lorsque le commutateur d'allumage est à la position ON (marche).
Le compteur kilométrique 1 indique la distance totale parcourue par le véhicule.
Le totalisateur partiel double 2 indique la distance parcourue au cours de trajets donnés.
Type B
Modification de l'affichage :
Appuyez sur le bouton de sélection 3 pour
modifier l'affichage comme suit :
Type A : Compteur kilométrique (ODO) →
Trajet → Trajet
→ Consommation
instantanée de carburant → Consommation
moyenne de carburant → Autonomie de carburant
(DTE) → Compteur kilométrique (ODO)
Tapez B : Compteur kilométrique (ODO) →
Trajet → Trajet
→ Compteur kilométrique
(ODO)
Réinitialisation du totalisateur partiel :
Appuyez sur le bouton de sélection ou de réinitialisation 3 pendant plus d'une seconde pour remettre le totalisateur partiel à zéro.
Type A
Message d'avertissement LOOSE FUEL CAP (bouchon de réservoir de carburant desserré)
Appuyez sur le bouton de réinitialisation A pendant plus d'une seconde pour réinitialiser le message d'avertissement LOOSE FUEL CAP (bouchon de réservoir de carburant desserré) après avoir resserré le bouchon. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section " Bouchon du réservoir de carburant " dans le chapitre " Vérifications et réglages avant le démarrage " du présent manuel.
Type B
Type A
Message d'avertissement CHECK TIRE PRESSURE (vérifier la pression des pneus) (selon l'équipement)
Le message d'avertissement CHECK TIRE PRES (vérifier pression des pneus) s'affiche si le témoin de basse pression des pneus s'allume pour indiquer que la pression des pneus est trop basse. Vérifiez et réglez la pression des pneus en fonction de la valeur À FROID indiquée sur l'étiquette d'information sur les pneus et la charge.
Type A : Le message d'avertissement CHECK TIRE PRES (vérifier pression des pneus) peut être mis hors fonction à l'aide de la touche de remise à zéro A sur l'indicateur; le témoin d'avertissement de basse pression des pneus demeure toutefois allumé.
Type B
Type B : Le message d'avertissement check tire pres (vérifier pression des pneus) s'affiche si le témoin de basse pression des pneus s'allume pour indiquer que la pression des pneus est trop basse; le pneu correspondant avec la pression basse s'affiche en clignotant. Vérifiez et réglez la pression des pneus en fonction de la valeur À FROID indiquée sur l'étiquette d'information sur les pneus et la charge
Le témoin d'avertissement de basse pression des pneus demeure allumé jusqu'à ce que les pneus soient bien gonflés à la pression À FROID recommandée. Type A seulement : L'avertissement CHECK TIRE PRES (vérifier la pression des pneus) s'affiche chaque fois que le commutateur d'allumage se trouve à la position ON (marche) tant que le témoin d'avertissement de basse pression des pneus demeure allumé. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez les sections " Témoin d'avertissement de basse pression des pneus " de ce chapitre, " Système de surveillance de la pression des pneus " du chapitre " Démarrage et conduite " et " Roues et pneus " du chapitre " Entretien et interventions du propriétaire " du présent manuel.
Assistance ultrasonique au stationnement
Selon l'équipement, ce système
utilise des capteurs sur le
pare-chocs arrière pour assister au
stationnement et éviter des
obstacles en marche arrière (R).
Il fonctionne en dessous de 8 km/h
(5 milles/h). L' assistance au
stationnement arrière &agra ...
Sécurité enfants électrique
Système de commande à distance pour interdire l’ouverture des portes arrière
par leurs commandes intérieures et l’utilisation des lève-vitres électriques arrière.
La commande est située sur la porte conducteur, avec les commandes de l&egr ...
Avant de démarrer le moteur
Assurez-vous que rien ni personne ne se
trouve à proximité de votre véhicule.
Vérifiez les niveaux de l'huile à moteur, du
liquide de refroidissement, des liquides de
frein et d'embrayage (selon l'équipement)
ainsi que du liquide lave-glace aussi fréquemment
que possible ...