Ford Focus: Filtre à particules diesel
Le DPF fait partie des systèmes de réduction des rejets polluants montés sur votre véhicule. Il filtre les particules diesel nocives (suie) contenues dans les gaz d'échappement.
Régénération
| AVERTISSEMENT Ne pas garer le véhicule ou laisser le moteur tourner au ralenti au-dessus de feuilles ou d'herbes sèches ou autres matières inflammables. Le processus de régénération du filtre à particules crée des températures de gaz d'échappement très élevées et l'échappement dégage une chaleur considérable pendant et après la régénération, mais aussi après l'arrêt du moteur. Risque d'incendie. ATTENTION Evitez de tomber en panne de carburant. |
Note : Pendant la régénération à bas régime ou au ralenti, il est possible qu'une odeur de métal brûlant ou qu'un cliquetis métallique soit perceptible. Cela est normal et s'explique par les températures élevées atteintes au cours de la régénération.
Note : Le ventilateur peut continuer de tourner un petit moment après la coupure du moteur.
Contrairement aux filtres normaux qui doivent être régulièrement remplacés, le FAP a été conçu pour se régénérer ou s'autonettoyer afin de conserver son efficacité. Le processus de régénération est lancé automatiquement. Toutefois, il est nécessaire que le processus de régénération soit lancé dans certaines conditions de conduite.
Si vous conduisez uniquement sur de courtes distances, ou si vos voyages comportent des arrêts et démarrages fréquents avec une accélération et une décélération accrues, des voyages occasionnels dans les conditions suivantes accompagneront le processus de régénération :
- Conduire le véhicule à vitesse constante, de préférence sur un grand axe, pendant environ 20 minutes.
- Eviter les périodes prolongées de fonctionnement au ralenti, respecter les limitations de vitesse et tenir compte de l'état des routes et des conditions de circulation.
- Ne pas couper le contact.
- Utiliser un rapport inférieur au rapport normal pour maintenir un régime moteur plus élevé pendant ce trajet, le cas échéant.
Démarrage d'un moteur diesel
Moteur froid ou chaud
Tous les véhicules
Note : Lorsque la température est inférieure
à -15 C, il peut être nécessaire de lancer le
moteur pendant une p&ea ...
Mise à l'arrêt du moteur
Véhicules avec turbocompresseur
ATTENTIONNe coupez pas le contact alors que le
moteur tourne à haut régime. Si vous
le faites, le turbocompresseur
continuera de t ...
Autres materiaux:
Autoradio(s)
Presser pour mettre le système
en/hors fonction. Tourner pour
augmenter ou diminuer le volume.
BAND (bande): Presser pour
choisir FM, AM ou SiriusXMMD
(selon l'équipement).
MENU/SEL (menu/sélection):
Faire tourner pour sélectionner les
stations radio. Appuyer pou ...
Radio
Lorsque le commutateur d'allumage est à la position
ACC (accessoires) ou ON (marche), appuyez
sur le bouton VOL
(volume)/ ON-OFF (marche-hors fonction)
(alimentation) pour allumer la radio. Si vous écoutez
la radio et que le moteur est éteint, mettez le
commutateur d'allumage à la position ...
Écran Around ViewMD Monitor (selon l'équipement)
Lorsque le commutateur d'allumage est à la position
ON (marche), appuyez sur le bouton CAMERA
(caméra) ou déplacez le levier sélecteur à
la position R (marche arrière) pour utiliser
l'écran Around ViewMD Monitor. L'écran affiche
plusieurs vues de la position du véhicule.
Vues disponib ...
