Ford Focus: Fonction Forward alert (alerte de ralentissement du trafic)| AVERTISSEMENTS Ne jamais attendre un avertissement de collision pour intervenir. Lorsque le véhicule se déplace, il incombe au conducteur de maintenir une distance et une vitesse correctes, même lorsque le système est activé. Le système réagit uniquement en fonction des véhicules circulant devant le vôtre et dans la même direction mais il ne réagit pas en cas de véhicules lents ou stationnaires. Ne jamais conduire de manière à déclencher le système. Le système a été conçu uniquement pour aider dans les situations d'urgence. ATTENTION Des avertissements peuvent être déclenchés en retard, être absents ou se déclencher de manière intempestive en raison de problèmes de faisceau de détection. Voir Principes de fonctionnement Le système utilise les mêmes détecteurs radar que le régulateur de vitesse adaptatif et présente donc les mêmes limites. Voir Principes de fonctionnement |
Note : Le système d'aide au freinage d'urgence réduit la vitesse de collision uniquement si vous freinez immédiatement après l'alerte.
Note : Si la pédale de frein est enfoncée assez rapidement, la fonction de freinage intervient de manière optimale même si la force exercée sur la pédale est faible.
Note : L'aide au freinage d'urgence prépare le système de freinage à une intervention rapide et serre légèrement les freins ce qui peut se traduire par un faible à-coup.
Note : Les avertissements de risque de collision n'interviennent que lorsque le système est activé, toutefois l'aide au freinage d'urgence est activée en permanence et ne peut être désactivée.
Note : Le système peut être utilisé avec ou sans le régulateur de vitesse adaptatif activé.
Le système vous assiste en vous avertissant du risque d'une collision avec le véhicule vous précédant.
Le système vous envoie des alertes sonores et un avertissement visuel s'affichant sur l'écran d'information. Voir Messages d'information (page 90).
L'assistance de freinage est activée pour permettre une efficacité de freinage intégrale, et pour réduire la gravité d'une collision avec le véhicule précédent.
Activer et désactiver le système
Note : Lorsque le système est désactivé, un témoin reste allumé dans l'afficheur multifonction. Voir Témoins d'avertissement et indicateurs
Note : Les réglages et le statut du système restent inchangés pendant les cycles d'allumage.
Le système peut être activé et désactivé à l'aide de l'affichage d'information. Voir Généralités
Réglage de la sensibilité des avertissements
Il est possible de régler la sensibilité du système d'avertissement en utilisant les boutons au volant de direction. Voir Généralités (page 83).Ce réglage permet de déterminer à quel stade l'avertissement visuel et acoustique est activé.
Utilisation du régulateur de vitesse adaptatifTraitement du signal numérique (DSP)
Occupation DSP
Cette fonction tient compte des
différences de distance entre les divers
haut-parleurs du véhicule et chaque siège.
Sélectionnez la position assise pour
laquelle l'audio doit être correctement
optimisé.
Egaliseur DSP
Sélectionn ...
Feux à diodes électroluminescentes
Ils s’éclairent dès le démarrage du moteur.
Selon le pays de destination, ils assurent les fonctions de:
- feux diurnes * en mode jour et feux de position en mode nuit (en feux diurnes,
l’intensité lumineuse est plus forte),
ou
- feux de position en modes jour ...
Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique
Le système de traction asservie
(TCS) limite le patinage des roues.
Le système est activé
automatiquement au démarrage.
Le système StabiliTrak de
commande électronique de stabilité
contribue au contrôle de la direction
du véhic ...