Des fusibles et des disjoncteurs protègent les circuits électriques de votre véhicule contre les courts-circuits. Cette protection réduit fortement le risque de dommage provoqué par des problèmes électriques.
Pour vérifier un fusible, observer la bande argentée qui se trouve à l'intérieur du fusible. Si la bande est cassée ou fondue, remplacer le fusible. S'assurer de remplacer un fusible endommagé par un fusible neuf de dimensions et de calibre identiques.
Des fusibles grillés peuvent temporairement être remplacés par d'autres fusibles de même ampérage retirés d'autres emplacements. Remplacer le fusible aussi rapidement que possible.
Pour identifier et vérifier les fusibles, les disjoncteurs et les relais, voir Bloc-fusibles du compartiment moteur à la page 10-44 et Bloc-fusibles du tableau de bord à la page 10-48.
Points de vérification dans le compartiment moteur
Moteur HR16DE
Emplacement de la courroie d'entraînement
Bouchon de remplissage d'huile à
moteur
Filtre à air
Réservoir de liquide de frein et
d'embrayage (*1)
Fil fusible
Batterie
Réservoir du liquide de refroidissement
B ...
Masses et charges remorquables (en kg). Moteurs Diesel
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée
dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention,
le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa te ...
Freins
Servofrein
Le servofrein amplifie la pression que vous exercez sur la pédale de frein.
Il
fonctionne uniquement lorsque le moteur tourne.
Si le servofrein ne fonctionne pas, par ex. parce que le véhicule doit être
remorqué ou parce que le servofrein est défectueux, vous devez exercer un ...