Condensation dans les blocs de feux
L'éclairage extérieur est équipé de buses pour s'adapter aux fluctuations normales de la pression de l'air.
La condensation peut être une conséquence naturelle de cette conception. Si de l'air humide pénètre dans le bloc de feux par les buses, de la condensation peut se former lorsque la température est basse. Lorsque de la condensation normale se forme, une fine couche de buée peut apparaître à l'intérieur de l'optique. Cette couche finit par disparaître et la buée est évacuée via les buses pendant le fonctionnement normal.
La disparition de la buée peut prendre jusqu'à 48 heures par temps sec.
Voici quelques exemples de condensation normale :
Voici quelques exemples de condensation anormale :
Si vous remarquez la présence de condensation anormale, faites contrôler votre véhicule par un concessionnaire agréé.
Sécurités enfants
AVERTISSEMENTSi les sécurité enfants sont
activées,
vous ne pouvez pas ouvrir les portes
à partir de l'intérieur.
Sécurités enfants à commande manuelle
Note : Pour les véhicules munis d'un
système d'entr&e ...
Commandes d’éclairage extérieur
Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant
l’éclairage du véhicule.
Éclairage principal
Les différents feux avant et arrière du véhicule sont conçus pour adapter progressivement
la v ...
Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir d’une autre batterie ou pour
recharger votre batterie déchargée.
La présence de cette étiquette, notamment avec le Stop & Start, indique l’utilisation
d’une batterie au plomb 12 V de techno ...