Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur.
Vitesse limite atteinte, la pédale d’accélérateur ne produit plus d’effet.
Fonctionnement
La mise en marche du limiteur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse programmée d’au moins 30 km/h.
La mise à l’arrêt du limiteur est obtenue par action manuelle sur la commande.
En appuyant fortement sur la pédale d’accélérateur, au-delà du point de résistance, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée, il suffi t alors de relâcher la pédale d’accélérateur.
La valeur de vitesse programmée reste en mémoire à la coupure du contact.
Le limiteur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.
Commande au volant
Les fonctionnalités de ce système sont regroupées sur la commande au volant.
1. Molette de sélection du mode limiteur.
2. Touche de diminution de la valeur programmée.
3. Touche d’augmentation de la valeur programmée.
4. Touche de marche / arrêt de la limitation.
5. Touche d’affi chage de la liste des vitesses mémorisées.
(voir paragraphe «Mémorisation des vitesses»)
Affichages au combiné
Les informations programmées sont regroupées sur l’affi cheur du combiné.
6. Indication de marche / arrêt de la limitation.
7. Indication de sélection du mode limiteur.
8. Valeur de la vitesse programmée.
9. Sélection d’une vitesse mémorisée.
(voir paragraphe «Mémorisation des vitesses»)
Programmation
- Tournez la molette 1 en position «LIMIT»: la sélection du mode limiteur est réalisée, sans qu’il soit mis en marche (Pause).
Il n’est pas nécessaire de mettre en marche le limiteur pour régler la vitesse.
- Réglez la valeur de vitesse en appuyant sur la touche 2 ou 3 (ex: 90 km/h).
Vous pouvez ensuite modifi er la vitesse programmée à l’aide des touches 2 et 3:
- de + ou - 1 km/h = appui court, - par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
Si la mémorisation de vitesse est disponible et activée sur votre véhicule, la vitesse programmée s’arrêtera sur la vitesse mémorisée la plus proche ; reportez-vous au paragraphe correspondant.
- Mettez en marche le limiteur en appuyant sur la touche 4 .
- Arrêtez le limiteur en appuyant sur la touche 4: l’affi - cheur confi rme l’arrêt (Pause).
- Remettez en marche le limiteur en appuyant de nouveau sur la touche 4.
Dépassement de la vitesse programmée
Un appui sur la pédale d’accélérateur pour dépasser la vitesse programmée sera sans effet, sauf si vous appuyez fortement sur la pédale et dépassez le point de résistance .
Le limiteur se neutralise momentanément et la vitesse programmée qui reste affi chée clignote.
Le retour à la vitesse programmée, par décélération volontaire ou non du véhicule, annule automatiquement le clignotement.
Sortie du mode limiteur
- Tournez la molette 1 en position «0»: le mode limiteur est désélectionné.
Celui-ci disparaît de l’affi - chage.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du limiteur, la vitesse s’efface entraînant le clignotement des tirets.
Faites vérifi er par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
En cas de forte descente ou en cas de forte accélération, le limiteur de vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.
Pour éviter tout risque de blocage des pédales:
- veillez au bon positionnement du surtapis, - ne superposez jamais plusieurs surtapis.
Bouton de réglage du son
Cette touche permet de régler les
paramètres du son (par exemple les
basses et les aigus).
Appuyez sur la touche son.
Utilisez les touches flèche vers le haut
et vers le bas pour sélectionner le
réglage souhaité.
Utilisez les touches flè ...
Clé intelligente NISSAN Intelligent KeyMD (selon l'équipement)
Deux clés intelligentes
Clés mécaniques (à l'intérieur des clés
intelligentes)
Plaque avec numéro de clé
Seules les clés intelligentes programmées dans
la mémoire des composants du système de clé
intelligente de votre véhicule et des composants
du système anti ...
Sièges
AVERTISSEMENT
N'inclinez pas le dossier de votre siège
lorsque le véhicule est en mouvement.
Ceci peut se révéler très dangereux.
Dans cette position, le baudrier de la
ceinture de sécurité n'est pas appuyé
contre votre corps. En cas d'accident,
v ...