Notice d'utilisation voiture

Peugeot 308: Neutralisation du système - Air conditionné automatique bizone - Confort - Manuel du conducteur Peugeot 308Peugeot 308: Neutralisation du système

- Tournez la molette du débit d’air vers la gauche jusqu’à ce que tous les voyants s’éteignent.

Cette action provoque l’arrêt de l’air conditionné et de la ventilation.

Le confort thermique n’est plus géré. Un léger fl ux d’air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.

- Tournez la molette du débit d’air vers la droite ou appuyez sur la touche «AUTO» pour réactiver le système avec les valeurs précédant la neutralisation.

Evitez le fonctionnement prolongé en recirculation d’air intérieur ou de rouler trop longtemps en neutralisant le système (risque de buée et de dégradation de la qualité de l’air).

    Reprises manuelles
    Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix différent de celui proposé par le système en modifi ant un réglage. Les autres fonctions seront toujours gér&eacu ...

    Sièges avant à réglages manuels
    Siège composé d’une assise, d’un dossier et d’un appui-tête réglables pour adapter votre position aux meilleures conditions de conduite et de confort. Longitudinal ...

    Autres materiaux:

    Sièges avant à réglages manuels
    Siège composé d’une assise, d’un dossier et d’un appui-tête réglables pour adapter votre position aux meilleures conditions de conduite et de confort. Longitudinal - Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l’avant ou vers l’arrière ...

    Commandes d’éclairage extérieur
    Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant l’éclairage du véhicule. Éclairage principal Les différents feux avant et arrière du véhicule sont conçus pour adapter progressivement la v ...

    Mode automatisé
    - Sélectionnez la position A . AUTO et le rapport engagé apparaissent sur l’affi cheur du combiné. La boîte de vitesses fonctionne en mode auto-actif, sans intervention du conducteur. Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté ...

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