Citroën C4: Panne de carburant (diesel)
Pour les véhicules équipés d’un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportez-vous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans le paragraphe «Moteurs Diesel».
Si le réservoir de votre véhicule est équipé d’un détrompeur, reportez-vous au chapitre «Ouvertures - § Détrompeur carburant (Diesel)».
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n’insistez pas sur le démarreur ; recommencez la procédure.
Moteur 1,6 litre HDi
- Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Si nécessaire, déclippez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.
- Actionnez la pompe de réamorçage jusqu’à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur).
- Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur (au cas où le moteur ne démarrerait pas à la première sollicitation, attendez environ 15 secondes puis recommencez).
- Sans résultat après quelques tentatives, réactionnez la pompe de réamorçage puis le démarreur.
- Remettez en place et clippez le cache de style.
- Refermez le capot moteur.
Moteur 2 litres HDi
- Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Déclippez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.
- Desserrez la vis de dégazage.
- Actionnez la pompe de réamorçage, jusqu’à l’apparition du carburant dans le tuyau transparent avec le connecteur vert.
- Resserrez la vis de dégazage.
- Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur.
- Remettez en place, clippez le cache de style et assurez-vous de son clippage.
- Refermez le capot moteur.
Capot
Ouverture
Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter
tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.
...
Moteurs essence
Ils vous donnent accès à la vérifi cation du niveau des différents liquides et
au remplacement de certains éléments.
1. Réservoir de direction assi ...
Autres materiaux:
Points d'ancrage ISOFIX
AVERTISSEMENTUtiliser un dispositif anti-rotation
lors
de l'utilisation du système ISOFIX.
Nous recommandons l'utilisation
d'un amarrage supérieur ou d'une patte de
support.
Note : Lors de l'achat d'un dispositif de
retenue ISOFIX, veiller à conna ...
Huile frein
Le
réservoir du maître-cylindre de
frein/embrayage est rempli de
liquide pour frein DOT-3 comme indiqué sur le bouchon du réservoir.
Se reporter à Aperçu du
compartiment moteur à la page 10-7
pour connaître l'emplacement du
réservo ...
Ventilation
Entrée d’air
L’air circulant dans l’habitacle est fi ltré et provient, soit de l’extérieur
par la grille située à la base du pare-brise, soit de l’intérieur en recirculation
d’air.
Traitement de l’air
L’air entrant suit différen ...
