Le véhicule peut
être équipé d'un
contact électronique sans clé avec
démarrage à bouton-poussoir.Le fait d'appuyer sur le bouton permet de
sélectionner trois modes : ACC/ACCESSORY (accessoires),
ON/RUN/START (en fonction/ marche/démarrage) et Stopping the
Engine/OFF (arrêt du moteur/hors fonction).
L'émetteur de télédéverrouillage doit se trouver dans le véhicule pour que le système fonctionne. Si le démarrage par bouton-poussoir ne fonctionne pas, le véhicule est peut-être proche d'un émetteur radio puissant causant une interférence avec le système d'accès sans clé.
Se reporter à Fonctionnement du système de téléverrouillage à la page 2-3.
Pour quitter la position de stationnement (P), le véhicule doit occuper la position ACC/ ACCESSORY (accessoires) ou ON/ RUN (marche) et la pédale de frein doit être enfoncée.
Arrêt du moteur/OFF (aucun témoin): Lorsque le véhicule est arrêté, presser une fois le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/ arrêt du moteur) pour couper le moteur.
Si le véhicule est en position de stationnement (P), le contact se coupe et l'alimentation prolongée des accessoires (RAP) reste active.
Se reporter à Prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) à la page 9-28.
Si le véhicule n'occupe pas la position de stationnement (P), l'allumage retourne en position
ACC/ACCESSORY (accessoires) et le centralisateur informatique de bord (CIB) affiche le message SHIFT TO PARK (sélectionner la position de stationnement) s'affiche au centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages relatifs à la boîte de vitesses à la page 5-41. Lorsque la position de stationnement (P) est sélectionnée, l'allumage se coupe.
Ne pas éteindre le moteur lorsque le véhicule est en mouvement, ce qui réduit l'assistance au freinage et à la direction et désactive les sacs gonflables.
Si le véhicule doit être arrêté dans une situation d'urgence :
Placer le commutateur d'allumage en position LOCK/ OFF (verrouillage/arrêt).
Se reporter à Frein de stationnement à la page 9-49.
Avertissement Arrêter le moteur du véhicule en roulant peut amener la perte de l'assistance dans les systèmes de frein et de direction et désactiver les coussins gonflables. En roulant, ne couper le contact qu'en cas d'urgence. |
S'il n'est pas possible de ranger le véhicule sur le côté et qu'il doit être désactivé en roulant, maintenir enfoncé le bouton ENGINE START/ STOP (démarrage/arrêt du moteur) pendant plus de deux secondes, ou appuyer dessus deux fois en cinq secondes.
ACC/ACCESSORY (accessoires) (témoin de couleur ambre): Ce mode permet l'utilisation de certains accessoires électriques lorsque le moteur est arrêté.
Lorsque le contact est coupé, le fait d'appuyer une fois sur le bouton sans appuyer sur la pédale de frein aura pour effet de placer le système d'allumage en position ACC/ ACCESSORY (accessoires).
L'allumage passe de la position ACC/ACCESSORY (accessoires) à OFF (hors fonction) après cinq minutes pour éviter la décharge de la batterie.
ON/RUN/START (en fonction/ marche/départ) (témoin vert): Ce mode s'utilise pour démarrer et rouler. Lorsque le contact est coupé et que la pédale de frein est enfoncée, appuyer une fois sur le bouton pour placer l'allumage en position ON/RUN/START (en fonction/marche/démarrage). Dès le début du lancement du moteur, relâcher le bouton. Le lancement du moteur se poursuit jusqu'au démarrage du moteur. Se reporter à Démarrage du moteur à la page 9-22. L'allumage reste en position ON/RUN (en fonction/ marche).
Mode entretien seulement
Ce mode de puissance peut être utilisé pour l'entretien et les diagnostics, et pour la vérification du bon fonctionnement du témoin d'anomalie, comme peut l'exiger l'inspection du dispositif antipollution. Lorsque le véhicule est arrêté et que la pédale de frein n'est pas enfoncée, le fait de maintenir le bouton enfoncé pendant plus de cinq secondes mettra le véhicule en mode Entretien seulement. Les instruments et le système audio fonctionneront comme si le commutateur d'allumage était en position ON/RUN (contact mis/ marche), mais il ne sera pas possible de conduire le véhicule. Le moteur ne démarre pas en mode Entretien seulement. Appuyer sur le bouton à nouveau pour arrêter le véhicule.
Conduite hivernale
Conduite dans la neige ou sur
la glace
Rouler prudemment aux endroits où
de la neige ou de la glace
s'accumule entre les pneus et la
route, diminuant la traction ou
l'adhérence. De la glace humide
peut apparaître à 0C (32F)
environ lorsque de la pluie
vergla&ccedi ...
Fonction Forward alert (alerte de ralentissement du trafic)
AVERTISSEMENTSNe jamais attendre un avertissement
de collision pour intervenir. Lorsque
le véhicule se déplace, il incombe au
conducteur de maintenir une distance et
une vitesse correctes, même lorsque le
système est activé.
Le systèm ...
Différence entre la distance prévue et la
distance réelle
Servez-vous des lignes guides de distance et de
largeur du véhicule comme référence uniquement
lorsque le véhicule se trouve sur une surface
plane et pavée. La distance affichée à
l'écran n'est qu'à titre de référence et peut différer
de la distance réelle entre le véhicule et les ...