Ford Focus: Principes de fonctionnement
| AVERTISSEMENTS Ce système ne vous exonère pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et les précautions qui s'imposent. Vous êtes responsable à tout moment du contrôle du véhicule, du contrôle du système et de toute intervention, le cas échéant. Ne regardez jamais directement vers le capteur avec toute sorte d'objet, vous risquez de vous blesser les yeux. En cas de capteur bloqué, le système peut ne pas fonctionner. Pour atteindre des performances optimales, le système de freinage doit être rôdé. Voir Rodage La performance du système peut varier en fonction de l'état du véhicule et de la route. Le système ne réagit pas aux véhicules allant dans une autre direction. Le système ne réagit pas aux bicyclettes, vélomoteurs, piétons ou animaux. Lorsque l'allumage est mis, le capteur transmet constamment un faisceau laser. Le système ne fonctionne pas pendant une accélération et une direction brutales. Le système peut ne pas fonctionner par temps froid et en cas de conditions météorologiques difficiles. La pluie, la neige, des jets et la glace peuvent avoir un effet sur le capteur. Ne pas effectuer de réparations du pare-brise dans l'environnement direct autour du capteur. Si votre véhicule est équipé d'un pare-brise non agréé par nous, il se peut que le système ne fonctionne pas correctement. Si le moteur s'arrête après l'activation du système, les feux de détresse sont activés. Le système peut ne pas fonctionner pendant la conduite dans des virages serrés. |
Note : Faites en sorte de garder le pare-brise exempt de tout corps étrangers tels que des déjections d'oiseau, des insectes, de la neige ou de la glace.
Note : Veillez à ce que le capot soit exempt de glace et de neige, sinon il se peut que le système ne fonctionne pas correctement.
Un capteur est monté derrière le rétroviseur intérieur. Il surveille en continu les conditions pour décider quand intervenir.
Le système est conçu pour vous aider à réduire les collisions à basse vitesse par l'arrière d'un autre véhicule. Il vous aide aussi à réduire les endommagements dus à un choc ou évite carrément qu'une collision puisse survenir.
Le système fonctionne à des vitesses inférieures à environ 30 km/h (19 mph) en serrant les freins lorsque le capteur détecte qu'une collision est probable.
Vous devez enfoncer la pédale de frein pour obtenir la totalité de la force de freinage.
Si le système freine ou si les freins sont serrés automatiquement, un message s'affiche à l'écran.
Pour des informations et des données relatives au capteur laser : Voir Homologations de types
Active City Stop
...
A l'aide de l'Active City Stop - 1.0L EcoBoost/1.6L/2.0L Duratec-HE (MI4) , 1.6L Diesel/2.0L Diesel
AVERTISSEMENTNe regardez jamais directement vers
le capteur avec toute sorte d'objet,
vous risquez de vous blesser les yeux.
Activer et désactiver le système
Note : L ...
Autres materiaux:
Identification du véhicule
Plaque du numéro d'identification du véhicule (NIV)
La plaque du numéro d'identification du véhicule
(NIV) est fixée à l'endroit illustré. Ce numéro
identifie votre véhicule et il est requis au moment
de l'immatriculation du véhicule.
Numéro d'identification du véhicule (num ...
Aides à la conduite
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Principe de fonctionnement
AVERTISSEMENTSCe système ne vous exonère pas de
votre responsabilité de conduire avec
l'attention et les précautions qui
s'imposent.
Vous êtes responsable à tout
m ...
Éclairage d'entrée
Les phares, les feux de
stationnement, les feux arrière, les
feux de recul et la plupart des
éclairages intérieurs s'allument
brièvement en cas de pression sur
le bouton de l'émetteur de
télédéverrouillage (RKE). Après
30 s ...
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