Chevrolet Cruze: Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus
Les pneus et les roues ont été alignés et équilibrés en usine pour permettre la plus longue durée de vie possible des pneus et le meilleur rendement de l'ensemble. Le parallélisme des roues et l'équilibrage des pneus réguliers se sont pas nécessaires. Prévoir une vérification du parallélisme en cas d'usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire sensiblement d'un côté ou de l'autre. Une légère traction sur la gauche ou sur la droite, selon l'arrondi de la route et/ ou d'autres variations de la surface de la route comme des creux ou des ornières, est normale. Si le véhicule vibre en roulant sur une route lisse, les pneus et les roues peuvent devoir être rééquilibrés.
Consulter votre concessionnaire pour un bon diagnostic.
Classification uniforme de la qualité des pneus
Les catégories de qualité
peuvent être trouvées, le cas
échéant, sur le flanc du pneu,
entre l'épaulement et la largeur
maximum de la section. Par
...
Remplacement de roue
Remplacer toute roue faussée,
fissurée ou très rouillée ou
corrodée. Si les boulons de roue
persistent à se relâcher, vous
devrez remplacer la roue ...
Autres materiaux:
Messages de vitesse du véhicule
Pour en savoir plus sur ces
messages, se reporter à Liquide
d'échappement diesel à la
page 9-34.
XXX KM (MI) UNTIL 105 KM/H
(65 MPH) MAX SPEED (xxx km
(mi) jusqu'à une vitesse
maximale de 105 km/h
(65 mi/h))
Ce message s'affiche avec d'autres
messages. Ces messa ...
Lampe nomade
Eclairage amovible, intégré à la paroi du coffre, pour servir d’éclairage de
coffre et de lampe de poche.
Pour la fonctionnalité d’éclairage de coffre, reportez-vous au chapitre «Visibilité
- § Eclairage de coffre».
Fonctionnement
Cette ...
Trappe du réservoir de carburant
AVERTISSEMENTSNe tentez pas de démarrer le moteur
si vous avez rempli le réservoir de
carburant avec un carburant
incorrect. Ceci pourrait endommager le
moteur. Faites immédiatement contrôler
le système par un concessionnaire agréé ...
