Appliquer la procédure suivante pour passer en position de stationnement (P) :
Se reporter à Frein de stationnement à la page 9-49 pour plus de renseignements.
Quitter le véhicule en laissant tourner le moteur
Avertissement Il peut être dangereux de quitter le véhicule pendant que le moteur est en marche. Il pourrait surchauffer et prendre feu. Il peut être dangereux de quitter le véhicule si le levier de sélection n'est pas complètement en position de stationnement (P) avec le frein de stationnement fermement serré. Le véhicule peut rouler. Ne pas quitter le véhicule lorsque le moteur est en marche. Si vous laissez le moteur tourner, le véhicule pourrait se déplacer soudainement et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Pour vous assurer que le véhicule ne bougera pas, même lorsque vous vous trouvez sur un terrain relativement plat, toujours serrer le frein de stationnement et placer le levier de vitesses en position de stationnement (P). Se reporter à Sélection de la position de stationnement (P). à la page 9-28. En cas de traction d'une remorque, se reporter à Caractéristiques de conduite et conseils de remorquage à la page 9-78. |
Si vous devez quitter votre véhicule pendant que le moteur tourne, le véhicule doit être à la position de stationnement (P) et le frein de stationnement doit être serré.
Relâcher le bouton et vérifier si le levier de sélection ne peut pas quitter la position de stationnement (P).
Blocage de couple
Le blocage de couple se produit lorsque le poids du véhicule exerce trop de force sur le cliquet de stationnement de la boîte de vitesses. Ceci se produit en position de stationnement (P) en pente et lorsque le passage de la transmission en position de stationnement(P) n'est pas fait correctement et qu'il est dès lors difficile de sortir de la position de stationnement (P). Pour éviter le blocage de couple, serrer le frein de stationnement et passer en position de stationnement (P). Pour savoir comment le faire, se reporter à la rubrique " Passage en position de stationnement (P) " plus haut dans cette section.
Si un blocage de couple se produit, le véhicule devra être poussé vers l'avant par un autre véhicule pour soulager la pression sur le cliquet de stationnement, afin de vous permettre de sortir de la position de stationnement (P).
Éclairage intérieur
L'éclairage intérieur est commandé par un commutateur
à trois positions. L'éclairage fonctionne
quelle que soit la position du commutateur d'allumage.
Lorsque le commutateur est à la position ON
(marche) 1 , l'éclairage intérieur s'allume, quelle
que soit la position de la portiè ...
Accès à la roue de secours
La roue de secours est maintenue par un système de treuil sous l’arrière du véhicule.
Suivant la destination, la roue de secours est en tôle, en aluminium ou de type
«galette».
Fixation de la roue de secours en tôle ou de type «galette»
Si votre vé ...
Fonction Forward alert (alerte de ralentissement du trafic)
AVERTISSEMENTSNe jamais attendre un avertissement
de collision pour intervenir. Lorsque
le véhicule se déplace, il incombe au
conducteur de maintenir une distance et
une vitesse correctes, même lorsque le
système est activé.
Le systèm ...