SEAT Leon: SécuritéProgramme électronique de stabilisation (ESP)*
L'ESP vous offre une plus grande sécurité dans des situations critiques de comportement dynamique.
Détail de la console centrale : touche ESP
Le programme électronique de stabilisation (ESP) comprend le blocage électronique de différentiel (EDS) et l'antipatinage (ASR). L'ESP fonctionne en liaison avec l'ABS. En cas de panne de l'ESP ou de l'ABS, les deux témoins s'allument.
L'ESP est automatiquement activé lorsque vous lancez le moteur.
Normalement l'ESP devrait toujours être activé ; il peut cependant être
souhaitable de le désactiver en appuyant sur la touche
dans
les cas où le patinage des roues est souhaité.
Par exemple :
Il est recommandé de réactiver l'ESP en appuyant sur la touche après la manoeuvre.
Le fait de désactiver l'ESP provoque la désactivation simultanée de l'ASR et de l'EDS. C'est-à-dire que ces systèmes ne sont pas disponibles tant que l'ESP reste déconnecté.
Situations dans lesquelles s'allume ou clignote le témoin de la touche
?
ATTENTION
!
|
Direction
Contact-démarreurToit ouvrant coulissant/relevable
Ouverture ou fermeture du toit ouvrant coulissant/relevable
Le contact étant mis, le toit ouvrant coulissant/relevable
s'ouvre ou se ferme à l'aide de la commande rotative.
Détail du revêtement du ciel de pavillon : commande rotative du toit
ouvrant coulissant/relevable
Fermetu ...
Sièges avant
Réglage des sièges avant
Éléments de commande du siège avant gauche
Sur le siège avant droit, les éléments de commande sont disposés
de façon symétriquement opposée à ceux du siège avant gauche .
1 Réglage du siège en longueur
Soulevez la poignée et déplacez ...
Circuit de refroidissement
Le système de refroidissement
permet le maintien de la
température correcte de
fonctionnement du moteur.
Moteur L4 1.4 l illustré, moteur L4 1.8 l semblable
Ventilateur de refroidissement du
moteur (non visible)
Réservoir d'expansion de liquide
de refroi ...