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Citroën C4: Systèmes d’assistance au freinage - Sécurité - Manuel du conducteur Citroën C4Citroën C4: Systèmes d’assistance au freinage

Citroën C4 / Manuel du conducteur Citroën C4 / Sécurité / Systèmes d’assistance au freinage

Ensemble de systèmes complémentaires pour vous aider à freiner en toute sécurité et de manière optimale dans les situations d’urgence:

- le système antiblocage des roues (ABS), - le répartiteur électronique de freinage (REF), - l’aide au freinage d’urgence (AFU).

Système antiblocage des roues et répartiteur électronique de freinage

Systèmes associés pour accroître la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage, en particulier sur revêtement dégradé ou glissant.

Activation

Le système d’antiblocage intervient automatiquement, lorsqu’il y a risque de blocage des roues.

Le fonctionnement normal du système ABS peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.

En cas de freinage d’urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l’effort.

Anomalie de fonctionnement

d’un signal sonore et d’un message sur l’écran, indique un dysfonctionnement duL’allumage de ce témoin, accompagné
d’un signal sonore et d’un message sur l’écran, indique un dysfonctionnement du système d’antiblocage pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage.

aux témoins STOP et ABS , accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran,L’allumage de ce témoin, couplés
aux témoins STOP et ABS , accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran, indique un dysfonctionnement du répartiteur électronique pouvant provoquer une perte de contrôle du véhicule au freinage.

Arrêtez-vous impérativement dans les meilleures conditions de sécurité.

Dans les deux cas, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

En cas de changement de roues (pneumatiques et jantes), veillez à ce qu’elles soient conformes aux prescriptions du constructeur.

Aide au freinage d’urgence

Système permettant, en cas d’urgence, d’atteindre plus vite la pression optimale de freinage, donc de réduire la distance d’arrêt.

Activation

Il se déclenche en fonction de la vitesse d’enfoncement de la pédale de frein.

Cela se traduit par une diminution de la résistance de la pédale et une augmentation de l’effi cacité du freinage.

En cas de freinage d’urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l’effort.

    Détection de sousgonflage
    Système assurant un contrôle automatique permanent de la pression des pneumatiques en roulant. Des capteurs, montés dans chaque valve, déclenchent une alerte en cas de dys ...

    Systèmes de contrôle de la trajectoire (ESP)
    Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESC) cité, afi n d’éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le m ...

    Autres materiaux:

    Sièges arrière
    AVERTISSEMENTSEn rabattant et en relevant les dossiers, veiller à ne pas se coincer les doigts entre le dossier et l'armature du siège. Veiller à ce que les assises et les dossiers soient bien fixés et complètement engagés dans leurs ...

    Au cas d'un pneu à plat
    Il est rare qu'un pneu éclate pendant la conduite, surtout si les pneus du véhicule sont bien entretenus. Se reporter à Pneus à la page 10-50. En cas de fuite, l'air s'échappera du pneu probablement très lentement. Toutefois, en cas d'éclatemen ...

    Principes de fonctionnement
    AVERTISSEMENTSCe système ne vous exonère pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et les précautions qui s'imposent. Vous êtes responsable à tout moment du contrôle du véhicule, du contrôle du syst&e ...

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