Le témoin du
système antiblocage
des freins (ABS) s'allume
brièvement au démarrage du moteur.
Si le témoin ne s'allume pas, le faire réparer pour qu'il puisse vous avertir de la présence d'une défaillance.
Si le témoin ABS s'allume et reste allumé pendant le trajet, arrêter dès que possible et couper le contact.
Faire démarrer le moteur à nouveau pour réinitialiser le système. Si le témoin reste allumé après avoir roulé à plus de 20 km/h (13 mi/h), consulter votre concessionnaire pour une réparation. Un carillon peut retentir lorsque le témoin reste allumé.
Si le témoin du circuit de freinage normal n'est pas allumé, le véhicule peut toujours freiner mais a perdu la fonction anti-blocage. Si le témoin du circuit normal de freinage est également allumé, le véhicule a perdu l'ABS et en outre il existe un problème des freins normaux. Se reporter à Témoin du système de freinage à la page 5-20.
Se reporter à Messages du circuit de freinage à la page 5-33 pour tous les messages du CIB relatifs aux freins.
Aperçu OnStar
Ce véhicule peut
être équipé en
option d'un système embarqué complet qui peut se connecter à un conseiller
vivant pour des services
d'urgence, de sécurité, de navigation, de connexion et de
diagnostic.
La lampe indicatrice de stat ...
Renseignements sur la commande de guides de réparation
Manuels de réparation
Les manuels de réparation
comprennent l'information de
diagnostic et d'entretien de moteurs,
boîtes de vitesses, essieu,
suspension, freins, système
électrique, direction,
carrosserie, etc.
Bulletins techniques
Les bulletins techniques ...
Boule de remorquage rétractable
AVERTISSEMENTSUn signal sonore retentit lorsque
la
boule de remorquage n'est pas
située dans l'une des positions
verrouillées. L'avertissement sonore cesse
après 30 secondes. Si la tonalité ne se fait
pas entendre lors du mouvement du bras
de ...