Positions du levier de vitesse
P Stationnement
R Marche arrière
N Point mort
D Marche avant
S Mode Sport et passage manuel des vitesses
+ Montée de rapport manuelle
- Descente des rapports manuelle
AVERTISSEMENT Appuyer sur la pédale de frein avant de déplacer le levier sélecteur et la maintenir enfoncée jusqu'au moment du départ effectif. |
Appuyer sur le bouton du levier sélecteur pour changer de position.
La position sélectionnée est indiquée sur l'écran d'information.
Stationnement
AVERTISSEMENTS N'engager la position stationnement (P) que lorsque le véhicule est immobile. Serrer le frein de stationnement et sélectionner la position stationnement avant de quitter le véhicule. Vérifiez que le levier sélecteur est bien verrouillé dans cette position. |
Note : Un signal sonore se fait entendre à l'ouverture de la porte conducteur si le levier sélecteur n'est pas sur la position stationnement (P).
Dans cette position, aucune puissance n'est transmise aux roues motrices et la transmission est bloquée. Vous pouvez lancer le moteur lorsque le levier sélecteur est dans cette position.
Marche arrière
AVERTISSEMENTS
Ne sélectionner la marche arrière que si le véhicule est complètement arrêté et le moteur au ralenti.
Toujours s'arrêter complètement avant de sortir de la marche arrière.
Sélectionner la marche arrière pour permettre au véhicule de se déplacer vers l'arrière.
Point mort
Dans cette position, aucune puissance n'est transmise aux roues motrices mais la transmission n'est pas bloquée. Vous pouvez lancer le moteur lorsque le levier sélecteur est dans cette position.
Marche avant
Note : Le passage ne s'effectue que lorsque la vitesse du véhicule et le régime moteur sont appropriés.
Note : Vous pouvez outre-passer la vitesse actuellement sélectionnée à l'aide des boutons + et -.
Sélectionnez la position marche avant (D) pour obtenir le passage automatique des vitesses.
La transmission sélectionne la vitesse qui offre les performances optimales pour la température ambiante, le profil de la route, le chargement du véhicule et le comportement du conducteur.
Mode Sport et passage manuel des vitesses
Mode Sport
Note : En mode Sport, la transmission fonctionne normalement mais les rapports sont sélectionnés plus rapidement et à des régimes plus élevés.
Note : En mode Sport, S s'affiche au tableau de bord.
Activez le mode Sport en plaçant le levier sélecteur sur la position S. Le mode Sport reste activé jusqu'à ce que vous montiez ou descendiez un rapport manuellement à l'aide de + et -, ou que vous rameniez le levier de vitesses à la position D.
Passage manuel
AVERTISSEMENT Ne pas maintenir les boutons en permanence sur - ou +. ATTENTION La boîte de vitesses rétrograde automatiquement au rapport inférieur lorsque la vitesse du véhicule est trop faible. |
Appuyer sur le bouton - pour descendre les rapports et appuyer sur le bouton + pour monter les rapports.
Il est possible de sauter des rapports en appuyant plusieurs fois de suite à brefs intervalles.
Le mode manuel fournit aussi une fonction de kickdown. Voir Kickdown.
Conseils pour la conduite d'un véhicule à transmission automatique
ATTENTION
Ne laissez pas tourner le moteur au ralenti trop longtemps avec les freins serrés.
Démarrage
Arrêt
Rétrogradation forcée
Levier sélecteur en position D, enfoncer à fond la pédale d'accélérateur pour sélectionner le rapport immédiatement inférieur et obtenir des performances optimales. Relâchez la pédale d'accélérateur lorsque vous n'avez plus besoin du kickdown.
Levier de déverrouillage d'urgence de la position park
Utilisez ce levier pour sortir le levier sélecteur de la position stationnement (P) en cas d'incident électrique ou de batterie à plat.
Note : Le levier est blanc.
Déclenchement de l’alarme
Il se traduit, pendant trente secondes, par le retentissement de la sirène et
le clignotement des feux indicateurs de direction.
Les fonctions de surveillance restent actives jusqu’au onzième déclenchement
consécutif de l’alarme.
Au déverrouillage du v&eacu ...
Boutons du panneau de commande - Écran couleur avec système de navigation
(selon l'équipement)
Bouton MAP (carte)*
Écran d'affichage
Bouton **
Bouton de luminosité
Bouton de luminosité
Bouton BACK (retour)
Bouton de commande ON-OFF/VOL
(marche-hors fonction et volume)
Touche CAMERA (caméra)
Bouton NAV (navigation)
...
Entretien des pneus
Pour garantir l'usure uniforme des pneus
avant et arrière du véhicule et prolonger
leur vie, il est recommandé de permuter
les pneus avant et arrière à intervalles
réguliers compris entre 5 000 et 10 000
kilomètres.
ATTENTION
Evitez de fair ...