Nissan Note: Transmission à variation continue (selon l'équipement)

Le verrouillage du commutateur d'allumage est conçu pour que le commutateur d'allumage ne puisse être tourné à la position LOCK (antivolverrouillé) tant que le levier sélecteur n'est pas à la position P (stationnement).

•  Lorsque vous tournez le commutateur d'allumage à la position LOCK (antivol-verrouillé), assurez-vous que le levier sélecteur est à la position P (stationnement).
•  Lorsque vous retirez la clé du commutateur d'allumage (si elle y est insérée), assurezvous que le levier sélecteur est à la position P (stationnement).

Lorsque le commutateur d'allumage ne peut être tourné à la position LOCK (antivol-verrouillé) :

1.  Déplacez le levier sélecteur à la position P (stationnement).
2.  Tournez le commutateur d'allumage légèrement vers la direction ON (marche).
3.  Tournez le commutateur d'allumage à la position LOCK (antivol-verrouillé).
4.  Retirez la clé si elle est insérée dans le commutateur d'allumage.

Si le commutateur d'allumage est à la position LOCK (antivol-verrouillé), le levier sélecteur ne peut être déplacé de la position P (stationnement).

Vous pouvez déplacer le levier sélecteur si la pédale de frein est enfoncée alors que le commutateur d'allumage se trouve à la position ON (marche).

Entre les positions LOCK (antivolverrouillé) et ACC (accessoires) se trouve une position OFF (hors fonction) 1 . La position OFF (hors fonction) est indiquée par le chiffre 1 sur le barillet de serrure.