Le verrouillage du commutateur d'allumage est conçu pour que le commutateur d'allumage ne puisse être tourné à la position LOCK (antivolverrouillé) tant que le levier sélecteur n'est pas à la position P (stationnement).
Lorsque le commutateur d'allumage ne peut être tourné à la position LOCK (antivol-verrouillé) :
Si le commutateur d'allumage est à la position LOCK (antivol-verrouillé), le levier sélecteur ne peut être déplacé de la position P (stationnement).
Vous pouvez déplacer le levier sélecteur si la pédale de frein est enfoncée alors que le commutateur d'allumage se trouve à la position ON (marche).
Entre les positions LOCK (antivolverrouillé) et ACC (accessoires) se trouve une position OFF (hors fonction) 1 . La position OFF (hors fonction) est indiquée par le chiffre 1 sur le barillet de serrure.
Moteur essence 1,4 63 kW (86 CV)
Caractéristiques du moteur
Puissance en kW (CV)
à 1 tr/min
63 (86)/ 5000
Pour moteur maximum
en Nm à 1 tr/min
132/ 3800
Nombre de cylindres/ cylindrée
en cm3
4/ 1390
Compression
10,5 +- 0,3
Carburant
Super de 95 RO
...
Remarques à l'attention de l'utilisateur
Le volant comprend des modules multi-fonctions depuis lesquels il est
possible de contrôler des fonctions d'audio, de téléphonie, de radionavigation
du véhicule sans qu'il ne soit nécessaire de dévier l'attention de la
conduite.
Il existe deux versions de modules multifonctio ...
Numéro d'identification du véhicule (NIV)
Il s'agit de l'identificateur légal du
véhicule. Il se trouve sur une plaque
fixée dans le coin avant du tableau
de bord, côté gauche. Il est visible à
travers le pare-brise depuis
l'extérieur de votre véhicule. Le NIV
se trouve aussi ...