Peugeot 308: Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher.
Suivant la destination, la roue de secours est en tôle ou en aluminium.
Pour y accéder, voir le paragraphe «Accès à l’outillage» de la page précédente.
Fixation de la roue de secours en tôle
Si votre véhicule est équipé de roues aluminium, il est normal de constater, lors du serrage des vis au remontage, que les rondelles ne viennent pas en contact avec la roue de secours en tôle. Le maintien de la roue se fait par l’appui conique de chaque vis.
Retrait de la roue
- Dévissez la vis centrale jaune.
- Relevez la roue de secours vers vous par l’arrière.
- Retirez la roue du coffre.

Remise en place de la roue
- Remettez en place la roue dans son logement.
- Dévissez de quelques tours la vis centrale jaune, puis mettez-la en place au centre de la roue.
- Serrez à fond jusqu’au cliquetis la vis centrale pour bien maintenir la roue.

- Remettez en place le boîtier support au centre de la roue et clipez-le.

Détection de sous-gonfl age
La roue de secours ne possède pas de capteur. La réparation de la roue crevée doit être effectuée par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Accès à l’outillage
CHANGEMENT D’UNE ROUEChauffage du bloc moteur
Le chauffe-moteur à essence et le
chauffe-huile de moteur diesel,
selon l'équipement, facilite le
démarrage et réduit la
consommation pendant la phase de
réchauffement du moteur lorsque la
température est inférieure ou égale
à -18 ...
Capot
Tirez la poignée de déverrouillage du verrou
du capot 1 sous le tableau de bord jusqu'à
ce que le capot se soulève légèrement.
Repérez le levier 2 entre le capot et la
calandre, puis poussez-le latéralement du
bout des doigts.
Levez le capot 3 .
Retirez l ...
Routes onduleuses et de montagne
La conduite sur des pentes
abruptes ou des routes de
montagne diffère de la conduite sur
un terrain plat ou vallonné. Les
conseils suivants sont d'application
dans de telles conditions :
Le véhicule doit être maintenu
en bon état.
Vérifier tous l ...