Peugeot 308: Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher.
Suivant la destination, la roue de secours est en tôle ou en aluminium.
Pour y accéder, voir le paragraphe «Accès à l’outillage» de la page précédente.
Fixation de la roue de secours en tôle
Si votre véhicule est équipé de roues aluminium, il est normal de constater, lors du serrage des vis au remontage, que les rondelles ne viennent pas en contact avec la roue de secours en tôle. Le maintien de la roue se fait par l’appui conique de chaque vis.
Retrait de la roue
- Dévissez la vis centrale jaune.
- Relevez la roue de secours vers vous par l’arrière.
- Retirez la roue du coffre.

Remise en place de la roue
- Remettez en place la roue dans son logement.
- Dévissez de quelques tours la vis centrale jaune, puis mettez-la en place au centre de la roue.
- Serrez à fond jusqu’au cliquetis la vis centrale pour bien maintenir la roue.

- Remettez en place le boîtier support au centre de la roue et clipez-le.

Détection de sous-gonfl age
La roue de secours ne possède pas de capteur. La réparation de la roue crevée doit être effectuée par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Accès à l’outillage
CHANGEMENT D’UNE ROUERangement
Vide-poches
Vide-poches de dossier de siège
Les vide-poches de dossier de siège sont situés
derrière le siège du conducteur et du passager
avant. Vous pouvez y ranger des cartes routières
Plateaux de rangement
AVERTISSEMENTAfin de prévenir les blessures en cas
d'accid ...
Sièges avant
Siège composé d’une assise, d’un dossier et d’un appui-tête réglables pour adapter
votre position aux meilleures conditions de conduite et de confort.
Réglages électriques du siège conducteur
Réglage longitudinal
- Poussez ...
Mode régional
Le mode régional (REG) détermine le
comportement de commutation AF entre
les réseaux liés régionalement d'un
diffuseur parent. Un diffuseur peut utiliser
un réseau assez étendu couvrant une
grande partie du pays. A différents
moments de l ...