Peugeot 308: Aide au stationnementA l’aide de capteurs situés dans le parechocs, cette fonction vous signale la proximité de tout obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...) qui entre dans leur champ de détection.
Certains types d’obstacle (piquet, balise de chantier...) détectés au début ne le seront plus en fi n de manoeuvre en raison de la présence de zones aveugles.

Cette fonction ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité du conducteur.
Aide au stationnement arrière

La mise en marche est obtenue par l’engagement de la marche arrière. Elle est accompagnée d’un signal sonore.
La mise à l’arrêt est effectuée dès que vous désengagez la marche arrière.
Aide sonore
L’information de proximité est donnée par un signal sonore discontinu, dont la fréquence est d’autant plus rapide que le véhicule se rapproche de l’obstacle.
Le son diffusé par le haut-parleur (droit ou gauche) permet de repérer de quel côté se situe l’obstacle.
Lorsque la distance «véhicule/obstacle» devient inférieure à une trentaine de centimètres, le signal sonore devient continu.
Aide graphique


Elle complète le signal sonore par l’affi chage à l’écran multifonction de segments, de plus en plus rapprochés du véhicule. Au plus près de l’obstacle, le symbole «Danger» s’affi che en plus à l’écran.
Aide au stationnement avant
En complément à l’aide au stationnement arrière, l’aide au stationnement avant se déclenche dès qu’un obstacle est détecté à l’avant et que la vitesse du véhicule reste inférieure à 10 km/h.
L’aide au stationnement avant est interrompue, si le véhicule s’arrête plus de trois secondes en marche avant, s’il n’y a plus d’obstacle détecté ou dès que la vitesse du véhicule dépasse 10 km/h.
Le son diffusé par le haut-parleur (avant ou arrière) permet de repérer si l’obstacle est devant ou derrière.
Neutralisation / Activation de l’aide au stationnement avant et arrière

La neutralisation de la fonction s’effectue par un appui sur ce bouton. Le voyant du bouton s’allume.
Un nouvel appui sur ce bouton réactive la fonction. Le voyant du bouton s’éteint.
Neutralisation / Activation de l’aide au stationnement arrière

La neutralisation ou l’activation de la fonction s’effectue en passant par le menu de confi guration du véhicule.
L’état de la fonction est mémorisé à la coupure du contact.
Pour plus de détails sur l’accès au menu de l’aide au stationnement, reportez- vous au chapitre consacré au paramétrage des équipements de votre véhicule.
La fonction sera neutralisée automatiquement en cas d’attelage d’une remorque ou de montage d’un porte-vélo (véhicule équipé d’un attelage ou d’un porte-vélo recommandé par PEUGEOT).
Anomalie de fonctionnement

En cas de dysfonctionnement du système, au passage de la marche arrière, ce témoin s’affi che au combiné et/ou un message apparaît sur l’écran, accompagné d’un signal sonore (bip court).
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Par mauvais temps ou par temps hivernal, assurez-vous que les capteurs ne sont pas recouverts par de la boue, du givre ou de la neige. Au passage de la marche arrière, un signal sonore (bip long) vous indique que les capteurs peuvent être sales.
Lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 10 km/h, certaines sources sonores (moto, camion, marteau-piqueur...) peuvent déclencher les signaux sonores d’aide au stationnement.
Anomalie de fonctionnement
VérificationsRéduction de la consommation de carburant
Faites régulièrement effectuer des mises au
point de votre moteur.
Suivez le programme d'entretien recommandé.
Assurez-vous que les pneus sont gonflés à
la pression appropriée. Des pneus dont la
pression est insuffisante s'usent plus rapidement
et augmentent la conso ...
Panne de carburant (diesel)
Pour les véhicules équipés d’un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire
de réamorcer le circuit de carburant ; reportez-vous au dessin du sous-capot moteur
correspondant dans le paragraphe «Moteurs Diesel».
Si le réservoir de votre ...
Réglage du volant
Pour régler le volant de direction :
Tirer le levier vers le bas.
Déplacer le volant vers le haut
ou le bas.
Tirer ou pousser le volant vers
ou à l'écart du corps.
Pousser le levier vers le haut
pour verrouiller le volant en
place.
Ne pas ré ...