Peugeot 308: Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l’allumage de ce témoin
et le clignotement de AUTO , accompagnés d’un signal sonore et d’un message sur
l’écran, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Ce témoin peut également s’allumer en cas d’ouverture d’une porte.
Contact mis, l’allumage du témoin
ci-dessus et de ce témoin, accompagnés d’un signal sonore et d’un message sur l’écran,
indiquent un dysfonctionnement de l’aide au démarrage en pente.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Appuyez obligatoirement sur la pédale de frein pendant le démarrage du moteur.
Dans tous les cas de stationnement, serrez impérativement le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être d&eacu ...
Boîte de vitesses automatique «Tiptronic - system porsche»
Boîte de vitesses automatique à quatre ou six vitesses offrant, au choix, le
confort de l’automatisme intégral, enrichi des programmes sport et neige, ou le
passage manuel des ...
Autres materiaux:
Montage de la roue
Après un changement de roue
Pour ranger correctement la roue crevée dans le coffre, retirez au préalable
le cache central.
En utilisant la roue de secours de type «galette», ne dépassez pas la vitesse
de 80 km/h.
Faites rapidement contrôler le serrage des v ...
Balais d'essuie-glace
Nettoyage
Si le lave-glace ne réussit pas à nettoyer le parebrise
de votre véhicule ou si un des balais
d'essuie-glace fonctionne mal, des dépôts de
cire ou d'autres matières se sont peut-être accumulés
sur le balai d'essuie-glace ou sur le parebrise.
Nettoyez l'extérieur du pare-b ...
Entreposage du nécessaire de compresseur et d'enduit d'étanchéité pour pneu
(Diesel)
Le nécessaire de compresseur et
enduit d'étanchéité est situé dans le
coffre, dans un compartiment de
rangement, du côté conducteur.
Pour retirer le kit :
Ouvrir le coffre. Se reporter à
Coffre à la page 2-16.
Tourne ...
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