Boîte de vitesses manuelle pilotée à six vitesses offrant, au choix, le confort de l’automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc proposés:
- le mode automatisé pour la gestion automatique des vitesses par la boîte, sans intervention du conducteur, - le mode manuel pour le passage séquentiel des vitesses par le conducteur à l’aide du levier de vitesses ou des commandes sousvolant.
Pour chacun des deux modes, un typage Sport , correspondant à un style de conduite plus dynamique, est également proposé.
Avec le mode automatisé, vous pouvez, à tout instant, reprendre momentanément le contrôle du passage des vitesses.
Cette boîte de vitesses vous permet de bénéfi cier de fonctionnalités supplémentaires:
- l’aide au démarrage en pente, - la fonction de traction autonome * (déplacement du véhicule au relâché de la pédale de frein) en mode automatisé ou en marche arrière.
* Modèle équipé du moteur Diesel 1,6 l e-HDi FAP 112 ch.
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
Système complet, composé d’un compresseur et d’un fl acon de produit de colmatage,
qui vous permet une réparation temporaire du pneumatique, afi n de vous rendre dans
le garage le plus proche.
Le kit est installé dans le bac de rangement du coffre.
Il est pr&e ...
Période de rodage
MISE EN GARDEAfin d'obtenir un rendement maximal de
votre moteur, d'en assurer la fiabilité et de
lui permettre la meilleure consommation
d'essence possible, suivez les recommandations
ci-après pendant les 2 000 premiers
kilomètres (1 200 miles). Si vous ne
suivez pas ces ...
Sièges arrière
AVERTISSEMENTSEn rabattant et en relevant les
dossiers, veiller à ne pas se coincer
les doigts entre le dossier et
l'armature du siège.
Veiller à ce que les assises et les
dossiers soient bien fixés et
complètement engagés dans leurs ...