Peugeot 308: Affichages au combiné
Positions du levier de vitesses
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1 2 3 4 5 6. Rapports en mode séquentiel.
AUTO. Il s’allume à la sélection du mode automatisé. Il s’éteint au passage en mode séquentiel.
S. Sport (Typage Sport).
Au passage de la marche arrière, un signal sonore retentit.
Commandes sous-volant
+. Commande d’augmentation du rapport à droite du volant.
- Appuyez derrière la commande sous-volant «+» pour augmenter les rapports.
-. Commande de diminution du rapport à ...
Démarrage du véhicule
- Sélectionnez la position N .
- Appuyez à fond sur la pédale de frein.
- Démarrez le moteur.
N apparaît sur l’affi cheur du combiné.
- Sélectio ...
Autres materiaux:
Freinage
Un freinage implique un temps de
perception et un temps de réaction.
La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de
perception. Le faire réellement
correspond au temps de réaction.
Le temps moyen de réaction d'un
conducteur est ...
Programmation
- Tournez la molette 1 en position «CRUISE»: la sélection du mode régulateur
est réalisée, sans qu’il soit mis en marche (OFF).
- Réglez la vitesse programmée en accélérant jusqu’à la vitesse désirée, puis
appuye ...
Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP)
L’antipatinage de roue optimise la motricité, afi n d’éviter le patinage des
roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité ag ...
catégories
Autres manuels
- Honda Civic (FE/FL)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
- Volkswagen ID.4
- Nissan Pathfinder (R53)
