Avant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifi ez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Verrouillage central
Lorsque les portes sont fermées, le
contact activé et le levier de
changement de vitesses hors de la
position de stationnement (P) sur
une boîte de vitesses automatique,
ou que la vitesse du véhicule est
supérieure à 13 km/h (8 milles/
heure) avec une ...
Protection de bord de porte
Principes de fonctionnement
Note : Le volet de protection peut être
délicatement déplacé lorsque la porte est
ouverte afin de permettre le nettoyage.
S'assurer que le volet est correctement
repositionné car il risque sinon de ne pas se
rétracter &agra ...
Appuis-têtes
Les sièges avant et arrière du
véhicule sont dotés d'appuie-tête
réglables aux positions extérieures.
AvertissementSi les appuie-tête ne sont pas
posés et réglés correctement, les
risques de lésions du ...