Peugeot 308: Mode manuel
- Sélectionnez la position M .
Les rapports engagés apparaissent successivement sur l’affi cheur du combiné.
Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si le régime moteur le permet.
Il n’est pas nécessaire de relâcher l’accélérateur pendant les changements de rapport.
Lors d’un freinage ou d’un ralentissement, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement pour permettre de relancer le véhicule sur le bon rapport.
En cas de forte accélération, le rapport supérieur ne passera pas sans action du conducteur sur le levier de vitesses ou sur les commandes sous-volant.
Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N .
A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier de vitesses de A à M ou de M à A .
Mode automatisé
- Sélectionnez la position A .
AUTO et le rapport engagé apparaissent sur l’affi cheur du combiné.
La boîte de vitesses fonctionne en mode auto-actif, sans interventio ...
Typage Sport
- Après sélection du mode manuel ou du mode automatisé, appuyez sur le bouton
S pour activer le typage Sport qui vous procure un style de conduite plus dynamique.
S appara&ici ...
Autres materiaux:
Protection de bord de porte
Principes de fonctionnement
Note : Le volet de protection peut être
délicatement déplacé lorsque la porte est
ouverte afin de permettre le nettoyage.
S'assurer que le volet est correctement
repositionné car il risque sinon de ne pas se
rétracter &agra ...
Vue d'ensemble sous le capot - 2.0L Duratec-HE (MI4)
Réservoir de liquide de refroidissement* : Voir Contrôle du liquide de
refroidissement
Réservoir de liquide de frein et d'embrayage (véhicule à conduite à
droite)* :
Voir Contrôle de liquide de freins et d'embrayage
Bouchon de rempliss ...
Vérification des niveaux
Vérifi ez régulièrement tous ces niveaux et faites l’appoint si nécessaire, sauf
indication contraire.
En cas de baisse importante d’un niveau, faites vérifi er le circuit correspondant
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Lors dâ ...
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