Peugeot 308: Mode manuel- Sélectionnez la position M .

Les rapports engagés apparaissent successivement sur l’affi cheur du combiné.
Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si le régime moteur le permet.
Il n’est pas nécessaire de relâcher l’accélérateur pendant les changements de rapport.
Lors d’un freinage ou d’un ralentissement, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement pour permettre de relancer le véhicule sur le bon rapport.
En cas de forte accélération, le rapport supérieur ne passera pas sans action du conducteur sur le levier de vitesses ou sur les commandes sous-volant.
Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N .
A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier de vitesses de A à M ou de M à A .
Mode automatisé
Typage SportBoutons du panneau de commande - Écran couleur avec système de navigation
(selon l'équipement)
Bouton MAP (carte)*
Écran d'affichage
Bouton **
Bouton de luminosité
Bouton de luminosité
Bouton BACK (retour)
Bouton de commande ON-OFF/VOL
(marche-hors fonction et volume)
Touche CAMERA (caméra)
Bouton NAV (navigation)
...
Témoin du système de freinage
Le système de freinage du véhicule
se compose de deux circuits
hydrauliques. Si l'un ne fonctionne
pas, l'autre permet encore d'arrêter
le véhicule. Pour permettre un
freinage optimal, les deux circuits
doivent fonctionner.
Si le témoin d'avertissement
s'a ...
Pression des pneus
Système de surveillance de la pression
des pneus (selon l'équipement)
Ce véhicule est doté d'un système de
surveillance de la pression des pneus. Il
surveille la pression de tous les pneus, à
l'exception du pneu de la roue de secours.
Lorsque le témoin de basse pression
des pneus est ...