Notice d'utilisation voiture

Peugeot 308: Mode manuel - Boîte manuelle pilotée 6 vitesses - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 308Peugeot 308: Mode manuel

- Sélectionnez la position M .

Les rapports engagés apparaissent successivement sur l’affi cheur du combiné.


Les rapports engagés apparaissent successivement sur l’affi cheur du combiné.

Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si le régime moteur le permet.

Il n’est pas nécessaire de relâcher l’accélérateur pendant les changements de rapport.

Lors d’un freinage ou d’un ralentissement, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement pour permettre de relancer le véhicule sur le bon rapport.

En cas de forte accélération, le rapport supérieur ne passera pas sans action du conducteur sur le levier de vitesses ou sur les commandes sous-volant.

Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N .

A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier de vitesses de A à M ou de M à A .

    Mode automatisé
    - Sélectionnez la position A . AUTO et le rapport engagé apparaissent sur l’affi cheur du combiné. La boîte de vitesses fonctionne en mode auto-actif, sans interventio ...

    Typage Sport
    - Après sélection du mode manuel ou du mode automatisé, appuyez sur le bouton S pour activer le typage Sport qui vous procure un style de conduite plus dynamique. S appara&ici ...

    Autres materiaux:

    Essuie-glace/lave-glace avant
    Le levier d'essuie-glace/de lave-glace avant est situé sur le côté droit de la colonne de direction. Lorsque le commutateur d'allumage occupe la position ACC/ ACCESSORY (accessoires) ou ON/ RUN (en fonction/marche), déplacer le levier pour sélectionner ...

    Dépistage des pannes audio
    Affichage de l'autoradio Rectification CONTRÔLER CD Message général d'erreur pour les défauts de CD (lecture de CD impossible, CD de données inséré, etc.) Assurez-vous que le disque est chargé face imprimée ...

    Panne de carburant (diesel)
    Pour les véhicules équipés d’un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportez-vous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans le paragraphe «Moteurs Diesel». Si le réservoir de votre ...

    catégories


    © 2011-2024 Droit d'auteur www.cfrauto.com 0.0056