Ford Focus: Caméra de recul| AVERTISSEMENTS Le fonctionnement de la caméra peut varier selon la température ambiante, l'état du véhicule et les conditions routières. Les distances indiquées à l'écran peuvent être différentes de la distance réelle. Ne placer aucun objet devant la caméra. |
La caméra se trouve dans le couvercle du coffre à bagages, près de la poignée.

Activation de la caméra de rétrovision
ATTENTION
La caméra peut ne pas détecter pas des objets trop proches du véhicule.
Contact établi, et autoradio en marche :
L'image est affichée sur l'écran.
Le témoin dans le contacteur est allumé lorsque le système est activé.
Le bon fonctionnement de la caméra peut être compromis dans les cas suivants :
Utilisation de l'affichage
| ATTENTION Les obstacles situés au-dessus de la caméra n'apparaissent pas. Examiner la zone à l'arrière de votre véhicule au besoin. Les repères ne sont donnés qu'à titre indicatif et sont calculés pour des véhicules chargés au maximum et roulant sur une surface régulière. |
Les lignes montrent une trajectoire projetée du véhicule (d'après l'angle actuel du volant) et la distance depuis les rétroviseur extérieurs et le pare-chocs arrière.

Note : La ligne verte est prolongée de 0,9 mètre (35 pouces) jusqu'à une distance de 3,2 mètres (126 pouces).
Note : En cas de recul avec une remorque, les lignes à l'écran n'apparaissent pas. La caméra indique la direction du véhicule, et non pas la remorque.
Désactivation de la caméra de rétrovision
Note : Désengager la marche arrière.
L'affichage reste allumé quelques instants puis s'éteint.
Note : Le système est automatiquement désactivé lorsque le véhicule atteint environ 15 km/h (9 mi/h).
Appuyer sur le contacteur d'aide au stationnement dans la planche de bord.
Pour l'emplacement des repères : Voir Bref aperçu
Véhicules avec système d'aide au stationnement
L'affichage montre également une barre de distance en couleur. Ce guide indique la distance qui sépare le pare-chocs arrière de l'obstacle détecté.
Les barres ont les couleurs suivantes :
Principes de fonctionnementSystèmes de contrôle de la trajectoire (ESP)
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESC)
cité, afi n d’éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues
motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le frein d’une ou plusieurs roues ...
Précautions relatives au système de retenue
supplémentaire (SRS)
Ce chapitre sur le système de retenue supplémentaire
(SRS) contient des renseignements importants
au sujet des systèmes suivants :
Sacs gonflables avant des côtés conducteur
et passager (système de sacs gonflables
perfectionnés NISSAN)
Sacs gonflables latéraux montés ...
Utilisation de chaînes à neige - 1.0L EcoBoost/1.6L/2.0L Duratec-HE (MI4) , 1.6L Diesel/2.0L Diesel
AVERTISSEMENTSNe pas dépasser 50 km/h.
N'utilisez pas des chaînes à neige sur
des routes exemptes de neige.
Ne poser des chaînes à neige que sur
les pneus spécifiés. Voir
Spécifications techniques
ATTENTION
Si le v&eac ...