Peugeot 308: Contrôle de pression / Gonflage occasionnelVous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour:
- contrôler ou gonfl er occasionnellement vos pneumatiques, - gonfl er d’autres accessoires (ballons, pneumatiques de cycle...).


- Tournez le sélecteur A sur la position «Gonfl age».
- Déroulez complètement le tuyau noir H .
- Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue ou de l’accessoire.
Si nécessaire, montez au préalable un des embouts fourni avec le kit.

- Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.
- Démarrez le véhicule et laissez le moteur tourner.
- Ajustez la pression à l’aide du compresseur (pour gonfl er: interrupteur B en position «I» ; pour dégonfl er: interrupteur B en position «O» et appui sur bouton C ), conformément à l’étiquette de pression des pneumatiques du véhicule ou de l’accessoire.
- Retirez le kit, puis rangez-le.
Retrait de la cartouche
Kit de dépannage provisoire de pneumatiquePrincipes de fonctionnement
Le système permet au conducteur de
conduire de façon plus efficace en
surveillant en permanence les
caractéristiques de changement de rapport
et en prévoyant les conditions de
circulation et de vitesses de roulage sur
autoroutes et sur routes à grande vitesse ...
Indicateur de changement de rapport *
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un
changement de rapport supérieur sur les véhicules équipés de boîte de vitesses manuelle.
Fonctionnement
Le système n’intervient que dans le cadre d’une co ...
Mémorisation des vitesses
Cette mémorisation de vitesses s’applique aussi bien au mode limiteur de vitesse
qu’au mode régulateur de vitesse.
Vous avez la possibilité de mémoriser jusqu’à cinq vitesses dans le système.
Par défaut, quelques vitesses sont déj&agra ...