Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour:
- contrôler ou gonfl er occasionnellement vos pneumatiques, - gonfl er d’autres accessoires (ballons, pneumatiques de cycle...).
- Tournez le sélecteur A sur la position «Gonfl age».
- Déroulez complètement le tuyau noir H .
- Raccordez le tuyau noir à la valve de la roue ou de l’accessoire.
Si nécessaire, montez au préalable un des embouts fourni avec le kit.
- Connectez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.
- Démarrez le véhicule et laissez le moteur tourner.
- Ajustez la pression à l’aide du compresseur (pour gonfl er: interrupteur B en position «I» ; pour dégonfl er: interrupteur B en position «O» et appui sur bouton C ), conformément à l’étiquette de pression des pneumatiques du véhicule ou de l’accessoire.
- Retirez le kit, puis rangez-le.
Emplacement des boîtes à fusibles
Boîte à fusibles du compartiment
moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur Voir Entretien
Boîte à fusibles de l'habitacle
Pincer les clips de fixation pour dégager
le couvercle.
Abaisser le couvercle du ...
Messages de régulateur de vitesse
APPLY BRAKE BEFORE
CRUISE (serrer les freins avant
d'utiliser le régulateur
automatique de vitesse)
Si ce message s'affiche alors que
vous tentez d'activer le régulateur
de vitesse, appliquer la pédale de
frein puis réessayer.
CRUISE SET TO XXX
(régulateur ...
Moteur Diesel 2,0 103 KW (140 CV).Automatique
Caractéristiques du moteur
Puissance en kW (CV)
à 1 tr/min
103 (140)/ 4000
Pour moteur maximum
en Nm à 1 tr/min
320/ 1750 - 2500
Nombre de cylindres/ cylindrée
en cm3
4/ 1968
Compression
18,5 +- 0,5
Carburant
Min. 49 CZ
Re ...