SEAT Leon: Fusibles électriques
Changer un fusible
Les fusibles grillés doivent être changés
A gauche dans le tableau de bord : cache de la boîte à fusibles
Cache de fusibles dans le compartiment moteur
Cache des fusibles sous le volant
- Coupez le contact d'allumage et mettez hors circuit le consommateur de courant concerné.
- Déterminez le fusible correspondant au consommateur de courant défectueux .
- Prenez la pince de plastique du support du cache de fusibles, emboîtez-la sur le fusible grillé puis tirez sur le fusible et sortezle.
- Remplacez le fusible grillé (reconnaissable à la bande de métal fondu) par un fusible neuf de même intensité.
Cache de fusibles dans le compartiment moteur
- Coupez le contact d'allumage et mettez hors circuit le consommateur de courant concerné.
- Retirez le cache de fusibles du compartiment moteur en faisant pression sur les languettes vers le centre du cache .
- Déterminez le fusible correspondant au consommateur de courant défectueux .
- Prenez la pince de plastique du support du cache de fusibles (extrémité gauche du tableau de bord), emboîtez-la sur le fusible grillé puis tirez sur le fusible et sortez-le.
- Remplacez le fusible grillé (reconnaissable à la bande de métal fondu) par un fusible neuf de même intensité.
- Remettez correctement le cache de fusibles pour que l'eau ne puisse pas rentrer.
Les différents circuits électriques sont protégés par des fusibles. Les fusibles se trouvent à l'extrémité gauche du tableau de bord et sur la partie gauche du compartiment moteur, dans les deux cas derrière un cache.
Les lève-glaces à commande électrique sont protégés par des fusibles automatiques qui se réenclenchent automatiquement au bout de quelques secondes lorsque la surcharge a été éliminée - p. ex. glaces bloquées par le gel -.
Coloris-repères des fusibles
 ATTENTION
! Ne " réparez " pas les fusibles et ne les remplacez pas non plus par des fusibles de plus forte intensité. Il y a sinon danger d'incendie ! Cela pourrait également endommager d'autres parties du circuit électrique. |
 Nota
|
Équipement des fusibles : à gauche dans le tableau de bord
Fusibles
| Numéro | Composant consommateur | Intensité du courant en ampères |
| 1 | Centrale diagnostic / Éclairage des cadrans / Centrale réglage phares / Débitmètre / Pare-brises ch | 10 |
| 2 | Centrale moteur / Centrale ABS/ESP / Boîte de vitesses automatique / Combiné d'instruments / Centrale remorque / Contacteur feux / Capteur de frein / Direction assistée / Phare droit et gauche | 5 |
| 3 | Airbag | 5 |
| 4 | Chauffage / Contacteur marche arrière / Contacteur ASR-ESP/ Téléphone / Distributeurs / Miroir électrochromique | 5 |
| 5 | Phare xénon droit | 5 |
| 6 | Phare xénon gauche | 5 |
| 7 | Libre | 5 |
| 8 | Kit de pré-installation de remorque (solution de dépannage) | 5 |
| 9 | Libre | 5 |
| 10 | Libre | 5 |
| 11 | Libre | 5 |
| 12 | Fermeture par le verrouillage centralisé | 10 |
| 13 | Diagnostic/ Contacteur de feux / Détecteur de pluie | 10 |
| 14 | Boîte de vitesses automatique / Chauffage / Centrale ESP/ Levier de Boîte automatique | 5 |
| 15 | Centrale câblage | 7,5 |
| 16 | Libre | |
| 17 | Alarme | 5 |
| 18 | Libre | |
| 19 | Kit anti-brouillard (solution de dépannage) | |
| 20 | Libre | |
| 21 | Moteur D2L (2,0 l 147 kW 4 vitesses TFSI) | 10 |
| 22 | Commande ventilateur | 40 |
| 23 | Lève-vitres avant | 30 |
| 24 | Libre | |
| 25 | Dégivrage de glace arrière | 25 |
| 26 | Lève-glaces arrière | 30 |
| 27 | Moteur (indicateur de débit, relais essence) | 15 |
| 28 | Centrale confort | 25 |
| 29 | Libre | |
| 30 | Boîte de vitesses automatique | 20 |
| 31 | Pompe à vide | 20 |
| 32 | Libre | |
| 33 | Toit ouvrant | 30 |
| 34 | Centrale confort | 25 |
| 35 | Libre | |
| 36 | Lave-projecteurs | 20 |
| 37 | Sièges chauffés | 30 |
| 38 | Moteur D2L (2,0 l 147 kW 4 vitesses TFSI) | 10 |
| 39 | Libre | |
| 40 | Commande ventilateur | 40 |
| 41 | Moteur lave-lunette arrière / Centrale câblage | 15 |
| 42 | Prise 12 V | 15 |
| 43 | Pré-installation de l'attache de remorque | 15 |
| 44 | Pré-installation de l'attache de remorque | 20 |
| 45 | Pré-installation de l'attache de remorque | 15 |
| 46 | Libre | |
| 47 | Moteur D2L (2,0 l 147 kW 4 vitesses TFSI) | 10 |
| 48 | Moteur D2L (2,0 l 147 kW 4 vitesses TFSI) | 10 |
| 49 | Libre |
Certains des consommateurs électriques listés dans le tableau appartiennent à des versions spécifiques du modèle ou sont des équipements en option.
Veuillez tenir compte du fait que le tableau ci-avant correspond à la situation au moment de l'impression et peut faire l'objet de modifications. Dans le cas où il y aurait des différences, donnez la préférence aux indications de l'adhésif collé sur la partie intérieure du cache de fusibles.
Affectation des fusibles logés à gauche dans le compartiment-moteur
Fusibles
| Numéro | Composant consommateur | Intensité du courant en ampères |
| 1 | Essuie-glace | 30 |
| 2 | Colonne de direction | 5 |
| 3 | Centrale de câblage | 5 |
| 4 | ABS | 30 |
| 5 | Boîte de vitesses AQ | 15 |
| 6 | Combi | 5 |
| 7 | Libre | |
| 8 | Radio | 15 |
| 9 | Téléphone | 5 |
| 10 | Relais principal dans le boîtier moteur et diesel/Alimentation module injection | 5 |
| Relais principal dans le boîtier moteur D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 | |
| 11 | Libre | |
| 12 | Gateway | 5 |
| 13 | Alimentation module injection essence | 25 |
| Alimentation module injection diesel | 30 | |
| 14 | Bobine | 20 |
| 15 | Moteur T71 / 20 FSI | 5 |
| Relais de pompe | 10 | |
| 16 | Pompe ADS | 30 |
| 17 | Avertisseur sonore | 15 |
| 18 | Libre | |
| 19 | Essuie-glace | 30 |
| 20 | Libre | |
| 21 | Sonde Lambda | 15 |
| 22 | Pédale de frein, capteur de vitesse | 5 |
| 23 | Moteur 1.6, relais principal (relais nº 100) | 5 |
| T 71 diesel EGR | 10 | |
| 2.0 D2L Pompe à carburant à haute pression | 15 | |
| 24 | ARF, soupape BV | 10 |
| 25 | Éclairage droit | 40 |
| 26 | Éclairage gauche | 40 |
| Moteur 1.6 SLP | 40 | |
| Relais bougies 1.9 TDI | 50 | |
| 28 | KL15 | 40 |
| 29 | Lève-vitres (avant et arrière) | 50 |
| Lève-vitres (avant) | 30 | |
| 30 | KLX | 40 |
Position dans le compartiment-moteur : Compartiment latéral
Fusibles
| Numéro | Composant consommateur | Intensité du courant en ampères |
| B1 | Alternateur < 140 W | 150 |
| Alternateur > 140 W | 200 | |
| C1 | Direction assisté | 80 |
| D1 | Alimentation puissance multiterminal " 30 ". Boîte de fusibles intérieur | 100 |
| E1 | Électroventilateur < 500 W / Électroventilateur > 500 W | 50 / 80 |
| F1 | PTC (Chauffage supplémentaire électrique par air) | 100 |
| G1 | Alimentation fusibles remorque boîte de fusibles intérieur | 50 |
| H1 | Centrale de verrouillage central (4K8 avec autolock) |
Quelques uns des consommateurs énumérés dans le tableau ne sont présents que sur certaines versions de modèles ou sont disponibles en option.
Veuillez tenir compte du fait que le tableau ci-avant correspond à la situation au moment de l'impression et peut faire l'objet de modifications.
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rechange de qualité. Des
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Sélection de la position de stationnement (P)
Appliquer la procédure suivante
pour passer en position de
stationnement (P) :
Maintenir la pédale de frein
enfoncée et serrer le frein de
stationnement.
Se reporter à Frein de
stationnement à la page 9-49
pour plus de renseignements.
Maintenir le ...
Capot
Pour lever le capot :
Tirer vers le haut la poignée
d'ouverture du capot. Elle est
située à l'intérieur du véhicule, à
gauche de la colonne de
direction.
Passer à l'avant du véhicule et
pousser la poignée d'ouvert ...
