SEAT Leon: Moteur Diesel 2,0 125 KW (170 CV)Caractéristiques du moteur
| Puissance en kW (CV) | à 1 tr/min | 125 (170)/ 4200 |
| Pour moteur maximum | en Nm à 1 tr/min | 350/ 1750 - 25 |
| Nombre de cylindres/ cylindrée | en cm3 | 4/ 1968 |
| Compression | 18,5 +- 0,5 | |
| Carburant | Min. 49 CZ | |
Rendements
| Vitesse maxi | en km/h | 214 |
| Accélération de 0 à 80 km/h | en sec | 5,9 |
| Accélération de 0 à 100 km/h | en sec | 8,2 |
Consommations (l/100 km)/ CO2 (g/km)25)
25) Avec filtre à particules diesel
| Urbaine | 7,8/211 |
| Extra-urbaine | 5,0/135 |
| Total | 6,0/162 |
Poids et charges
| Poids total autorisé en charge (P.T.A.C.) | en kg | 1901 |
| Poids en état de fonctionnement (avec conducteur) | en kg | 1406/ 1490 |
| Charge autorisée sur essieu avant | en kg | 1048 |
| Charge autorisée sur essieu arrière | en kg | 894 |
| Charge autorisée sur le pavillon | en kg | 75 |
Poids tractés
| Remorque sans frein pour des pentes jusqu'à 12% | 700 |
| Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% | 1400 |
Capacité de remplissage d'huile-moteur
| Capacité aproximative d'huile moteur avec remplacement de filtre |
4,3 litres |
Moteur Diesel 2,0 100 KW (136 CV).Automatique
Dimensions et capacitésFeux arrière, clignotants, feux de gabarit, feux d'arrêt et feux de marche
arrière
Feux arrière intérieurs du couvercle de coffre
Ouvrir le coffre.
Retirer le recouvrement de
garnissage du couvercle de
coffre (1).
Déposer la douille d'ampoule (2)
en tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre et en
tirant en ligne dro ...
CHANGEMENT D’UNE ROUE
Mode opératoire de remplacement d’une roue défectueuse par la roue de secours
au moyen de l’outillage fourni avec le véhicule.
Accès à l’outillage
La clé démonte-roue 1 est rangée dans la garniture latérale gauche du coffr ...
Filet de retenue de charge haute
Accroché aux fi xations spécifi ques hautes et basses, il permet d’utiliser tout
le volume de chargement jusqu’au pavillon:
- derrière les sièges arrière (rang 2), - derrière les sièges avant (rang 1)
quand les sièges arrière sont ...