Contrôle dynamique de stabilité (ESP)
AVERTISSEMENT L'ESP ne vous dégage pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et la prudence requises. |
L'ESP rétablit la stabilité du véhicule lorsque celui-ci commence à s'écarter de la trajectoire souhaitée. Pour cela, le système procède à un freinage individuel des roues et à une réduction du couple moteur si nécessaire.
Le système fournit aussi une fonction d'antipatinage améliorée en réduisant le couple du moteur et en freinant individuellement les roues si celles-ci patinent à l'accélération. Cette fonction facilte le démarrage sur routes glissantes ou surfaces instables et améliore le confort en limitant le patinage des roues dans les virages serrés.
Témoin du contrôle dynamique de stabilité (ESP)
Le témoin ESP clignote pendant une intervention du système. Voir Témoins d'avertissement et indicateurs
Assistance au freinage d'urgence
AVERTISSEMENT L'assistance au freinage d'urgence ne vous exonère pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et les précautions qui s'imposent. |
L'assistance au freinage d'urgence détecte un freinage brutal en mesurant la vitesse à laquelle vous appuyez sur la pédale de frein. Elle fournit une puissance de freinage optimale aussi longtemps que vous maintenez la pression sur la pédale.
L'assistance au freinage d'urgence peut réduire les distances d'arrêt dans les situations critiques.
Contrôle de stabilité de remorque
AVERTISSEMENT Le système de contrôle de stabilité de remorque ne vous exonère pas de votre responsabilité de tracter une remorque avec l'attention et les précautions qui s'imposent. |
Le contrôle de stabilité de remorque est une fonction améliorée de l'ESP qui détecte automatiquement un début d'instabilité de la remorque attelée.
Si cette situation se produit, le système freine automatiquement certaines roues pour stabiliser la remorque et le véhicule.
En cas d'instabilité majeure, le système réduit le couple moteur et ralentit automatiquement le véhicule.
Utilisation du programme de stabilité électronique - 1.0L EcoBoost/1.6L/ 2.0L Duratec-HE (MI4) , 1.6L Diesel/ 2.0L Diesel
Note : Le système est automatiquement activé à chaque établissement du contact.
Pour activer et désactiver le système. Voir Affichages d'informations
Moteur essence 2,0 147 kW (200 CV).Automatique
Caractéristiques du moteur
Puissance en kW (CV)
à 1 tr/min
147 (200)/ 5100-6000
Pour moteur maximum
en Nm à 1 tr/min
280/ 1800-5000
Nombre de cylindres/ cylindrée
en cm3
4/ 1984
Compression
10,3 +- 0,5
Carburant
Super de 98 RON ...
Kit de mobilité temporaire
Le véhicule peut ne pas comporter de roue
de secours. Dans ce cas, vous disposez
d'un kit d'urgence qui peut être utilisé afin
de réparer un seul pneu dégonflé.
Ce kit est situé dans le logement de la roue
de secours.
Informations d'ordre g&eac ...
WIP plug - lecteur USB
Ce boîtier de connexion, composé d’une prise USB, est situé dans l’accoudoir
avant.
Il vous permet de brancher un équipement nomade, tel qu’un baladeur numérique
iPod ® de génération 5 ou suivantes ou une clé USB.
Il lit les formats ...