- Tournez la molette 1 en position «CRUISE»: la sélection du mode régulateur est réalisée, sans qu’il soit mis en marche (OFF).
- Réglez la vitesse programmée en accélérant jusqu’à la vitesse désirée, puis appuyez sur la touche 2 ou 3 (ex: 110 km/h).
Vous pouvez ensuite modifi er la vitesse programmée à l’aide des touches 2 et 3:
- de + ou - 1 km/h = appui court, - de + ou - 5 km/h = appui long, - par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
- Arrêtez le régulateur en appuyant sur la touche 4:
l’affi cheur confi rme l’arrêt (OFF).
- Remettez en marche le régulateur en appuyant de nouveau sur la touche 4 .
Dépassement de la vitesse programmée
Le dépassement volontaire ou non de la vitesse programmée entraîne son clignotement sur l’affi cheur.
Le retour à la vitesse programmée, par décélération volontaire ou non du véhicule, annule automatiquement le clignotement.
Retour à la conduite normale
- Tournez la molette 1 en position «0»: le mode régulateur est désélectionné. L’affi chage revient au totalisateur kilométrique.
Appuie-tête
AVERTISSEMENTLes appuie-tête sont des dispositifs de
sécurité complémentaires aux autres systèmes
de sécurité du véhicule. Ils peuvent
procurer une protection supplémentaire
contre les blessures dans certains types
de collision arrière. Les appuie-tête doivent
êt ...
Changement d’un balai d’essuie-vitre
Avant démontage d’un balai avant
- Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande
d’essuie-vitre pour positionner les balais en milieu de pare-brise.
Démontage
- Soulevez le bras correspondant.
- Déclippez le bal ...
Consommation de carburant
Les chiffres de CO2 et de consommation
de carburant proviennent de contrôles
effectués en laboratoire conformément à
la direction CEE 80/1268/EEC et de ses
amendements ultérieurs et sont réalisés
par tous les constructeurs automobiles.
Ils sont c ...