Peugeot 308: Programmation
- Tournez la molette 1 en position «CRUISE»: la sélection du mode régulateur est réalisée, sans qu’il soit mis en marche (OFF).
- Réglez la vitesse programmée en accélérant jusqu’à la vitesse désirée, puis appuyez sur la touche 2 ou 3 (ex: 110 km/h).
Vous pouvez ensuite modifi er la vitesse programmée à l’aide des touches 2 et 3:
- de + ou - 1 km/h = appui court, - de + ou - 5 km/h = appui long, - par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
- Arrêtez le régulateur en appuyant sur la touche 4:
l’affi cheur confi rme l’arrêt (OFF).
- Remettez en marche le régulateur en appuyant de nouveau sur la touche 4 .
Dépassement de la vitesse programmée
Le dépassement volontaire ou non de la vitesse programmée entraîne son clignotement sur l’affi cheur.
Le retour à la vitesse programmée, par décélération volontaire ou non du véhicule, annule automatiquement le clignotement.
Retour à la conduite normale
- Tournez la molette 1 en position «0»: le mode régulateur est désélectionné. L’affi chage revient au totalisateur kilométrique.





Affichages au combiné
Anomalie de fonctionnementInformations générales
Pour tous vos besoins d'entretien et
de pièces, s'adresser à votre
concessionnaire. Celui-ci vous
fournira des pièces GM d'origine et
vous bénéficierez de l'assistance de
personnes formées et soutenues
par GM.
Les pièces d'origine GM portent
...
Entretien général
Tel que prescrit dans le présent chapitre, un
entretien général de votre véhicule doit être effectué
régulièrement lorsque vous l'utilisez normalement.
Si vous décelez des odeurs, des vibrations
ou des bruits inhabituels, recherchez la
source du problème ou rendez-vous chez un
conc ...
Moteur Diesel 2,0 103 KW (140 CV).Automatique
Caractéristiques du moteur
Puissance en kW (CV)
à 1 tr/min
103 (140)/ 4000
Pour moteur maximum
en Nm à 1 tr/min
320/ 1750 - 2500
Nombre de cylindres/ cylindrée
en cm3
4/ 1968
Compression
18,5 +- 0,5
Carburant
Min. 49 CZ
Re ...