Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur, sans action sur la pédale d’accélérateur.
La mise en marche du régulateur est manuelle: celle-ci nécessite une vitesse minimale du véhicule de 40 km/h, ainsi que l’engagement:
- du quatrième rapport en boîte manuelle, - du deuxième rapport en mode séquentiel avec la boîte manuelle pilotée ou avec la boîte automatique, - de la position A en boîte manuelle pilotée ou D en boîte automatique.
La mise à l’arrêt du régulateur est obtenue par action manuelle ou par action sur les pédales de frein ou d’embrayage ou en cas de déclenchement du système ESP pour des raisons de sécurité.
En appuyant sur la pédale d’accélérateur, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée, il suffi t alors de relâcher la pédale d’accélérateur.
La coupure du contact annule toute valeur de vitesse programmée.
Installation
- Retirez au préalable les obturateurs des ancrages dans le plancher.
- Portez le siège à l’aide de la poignée de transport E .
- Mettez en place les pieds avant du siège dans les ancrages correspondants.
- Soulevez la barre B pour vérifi er que les p ...
(Sigma)
Réservoir de liquide de refroidissement* : Voir Contrôle du liquide de
refroidissement
Réservoir de liquide de frein et d'embrayage (véhicule à conduite à
droite)* :
Voir Contrôle de liquide de freins et d'embrayage
Bouchon de rempliss ...
Typage Sport
- Après sélection du mode manuel ou du mode automatisé, appuyez sur le bouton
S pour activer le typage Sport qui vous procure un style de conduite plus dynamique.
S apparaît à côté du rapport engagé sur l’affi cheur du combiné.
- Ap ...