Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un changement de rapport supérieur sur les véhicules équipés de boîte de vitesses manuelle.
Fonctionnement
Le système n’intervient que dans le cadre d’une conduite économique.
Selon la situation de conduite et l’équipement de votre véhicule, le système peut vous préconiser de sauter un ou plusieurs rapports. Vous pouvez suivre cette indication sans passer par les rapports intermédiaires.
Les préconisations d’engagement de rapport ne doivent pas être considérées comme obligatoires. En effet, la confi guration de la route, la densité de la circulation ou la sécurité restent des éléments déterminants dans le choix du rapport optimal. Le conducteur garde donc la responsabilité de suivre ou non les indications du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.
Exemple:
- Vous êtes sur le troisième rapport.
- Vous appuyez de façon modérée sur la pédale d’accélérateur.
- Le système peut vous proposer, le cas échéant, d’engager un rapport supérieur.
L’information apparaît dans le combiné, sous la forme d’une fl èche accompagnée du rapport préconisé.
En cas de conduite sollicitant particulièrement les performances du moteur (appui fort sur la pédale d’accélérateur, par exemple, pour effectuer un dépassement...), le système ne préconisera pas de changement de rapport.
Le système ne propose en aucun cas:
- d’engager le premier rapport, - d’engager la marche arrière, - de rétrograder.
Déclenchement de l’alarme
Il se traduit, pendant trente secondes, par le retentissement de la sirène et
le clignotement des feux indicateurs de direction.
Les fonctions de surveillance restent actives jusqu’au onzième déclenchement
consécutif de l’alarme.
Au déverrouillage du v&eacu ...
Extérieur arrière
Commande d'essuie-glace et de laveglace de lunette arrière
Gicleur de lave-glace de lunette arrière
Lunette arrière et dégivreur de lunette arrière
Dégivreur de rétroviseur et de rétroviseurs extérieurs (selon
l'équipement)
Verrou de sécur ...
Principes de fonctionnement
AVERTISSEMENTSCe système n'est pas un avertisseur
de collision ou d'évitement. La
fonction distincte d'alerte de
distance est un dispositif d'avertissement
et de réduction des risques de collision.
Voir Fonction Forward alert (alerte de
ralentissement ...