Ford Focus: Principes de fonctionnementLe système permet au conducteur de conduire de façon plus efficace en surveillant en permanence les caractéristiques de changement de rapport et en prévoyant les conditions de circulation et de vitesses de roulage sur autoroutes et sur routes à grande vitesse.
Note : ces valeurs de rendement ne représentent pas une valeur définie de la consommation de carburant. La consommation peut varier car elle ne dépend pas uniquement de ces pratiques de conduite mais également d'autres facteurs tels que les courts trajets et les démarrages à froid.
Note : les petits trajets fréquents, au cours desquels le moteur n'a pas le temps de chauffer complètement, font également augmenter la consommation de carburant.
La valeur de ces caractéristiques est représentée par des pétales figurant dans l'illustration, cinq pétales représentant le rendement le plus élevé. Plus vous conduisez de façon efficace, plus l'indice est élevé et plus faible s'avère être votre consommation globale de carburant.
Type 1

Changement de rapport
Conduire au rapport le plus élevé approprié aux conditions de la route permet de réduire la consommation de carburant.
Prévoyance
Adapter la vitesse de votre véhicule et la distance par rapport aux autres véhicules sans devoir freiner ou accélérer brusquement permet de réduire la consommation de carburant.
Vitesse de conduite efficace
Conduire à vitesses élevées augmente la consommation de carburant. Le fait de réduire votre vitesse de croisière sur les routes à grandes vitesses permet de réduire la consommation de carburant.
Types 2 et 3
Les informations appropriées seront affichées à l'écran
Mode Eco
Utilisation du mode EcoLiquides et lubrifiants recommandés
Usage
Liquide/lubrifiant
Huile moteur (essence)
Utiliser uniquement l'huile moteur homologuée à la spécification
dexos1MD,
de la viscosité SAE correcte. ACDelco dexos1 Synthetic Blend est
recommandé. Se reporter à Huile moteur ...
Témoin liquide d'échappement diesel (DEF)
Ce témoin, un
message sur le
centralisateur informatique de bord
(CIB), ainsi qu'un carillon se déclenche en cas d'anomalie du
fluide d'échappement diesel.
Se reporter à la rubrique Messages
de liquide d'échappement diesel à la
page 5-36 pour plus d ...
Filet de retenue de charge haute
Accroché aux fi xations spécifi ques hautes et basses, il permet d’utiliser tout
le volume de chargement jusqu’au pavillon:
- derrière les sièges arrière (rang 2), - derrière les sièges avant (rang 1)
quand les sièges arrière sont ...